- Riepas
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Ienāc
AMORTIZATORS BILSTEIN B6 24-002899
Saderīgs ar: VOLVO 140 (142, 144), VOLVO 164 (164) Parādīt vairāk informāciju →
- Uzstādīšanas puse
- Priekšējais tilts
- Amortizatora veids
- Gāzes spiediens
- Amortizatora konstrukcija
- Amortizators nebalsta atsperi
- Amortizators-Stiprināšanas veids
- apakšējais tilts · augšējā tapa
Dalīties
Specifikācija
- Uzstādīšanas puse
- Priekšējais tilts
- Amortizatora veids
- Gāzes spiediens
- Amortizatora konstrukcija
- Amortizators nebalsta atsperi
- Amortizators-Stiprināšanas veids
- apakšējais tilts
- Amortizators-Stiprināšanas veids
- augšējā tapa
- Amortizatora sistēma
- vienas caurules
Saderība 1 zīmoli · 2 modeļi
VOLVO2 modeļi
- 140 (142, 144) 2.0 (60kW/82PS) · 1.8 S (74kW/101PS) · 2.0 (91kW/124PS) · 2.0 S (74kW/101PS) · 2.0 S (85kW/116PS) · 2.0 (70kW/95PS) · 1.8 (55kW/75PS)
- 164 (164) 2.9 (118kW/160PS) · 2.9 E (96kW/131PS)
Alternatīvas
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C
Wet equilibrium reflux boiling point 168°C
FMVSS 116 DOT 4
+2
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
