- Riepas
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Ienāc
NGK 48031 Aizdedzes spole
32.64 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 14
Piegāde: 1 diena (16.10.2026)
- Droša apmaksa
- Atgriešana 14 dienāsi
- +37122525055
Saderīgs ar: PEUGEOT 607 (9D, 9U), PEUGEOT 406 (8B), PEUGEOT 406 Break (8E/F) +20 Parādīt vairāk informāciju →
- Ieeju/izeju skaits
- "1"
- Spraudkontaktu skaits
- 2
- Aizdedzes spole
- Savienojuma veids SAE
NGK 48031 ir augstas kvalitātes aizdedzes spole, kas nodrošina optimālu dzinēja darbību. Paredzēta uzticamai aizdedzes sistēmas funkcionēšanai.
Dalīties
Apraksts
Šī NGK aizdedzes spole ar kodu 48031 ir izstrādāta, lai nodrošinātu maksimālu veiktspēju un uzticamību jūsu transportlīdzekļa aizdedzes sistēmā. Tā ir ražota, izmantojot modernākās tehnoloģijas un augstas kvalitātes materiālus, lai garantētu ilgstošu kalpošanas laiku un stabilu darbību dažādos ekspluatācijas apstākļos. Pareiza aizdedzes spole ir būtiska dzinēja jaudas un degvielas efektivitātes nodrošināšanai. NGK ir atzīts zīmols automobiļu rūpniecībā, kas pazīstams ar savu apņemšanos nodrošināt augstākās klases rezerves daļas. Šis produkts atbilst stingriem kvalitātes standartiem, nodrošinot saderību un nevainojamu darbību.
- Zīmols: NGK
- Produkta kods: 48031
- Tips: Aizdedzes spole
- Nodrošina optimālu aizdedzes sistēmas darbību
- Izgatavota no augstas kvalitātes materiāliem
- Garantē ilgstošu kalpošanas laiku
- Veicina dzinēja jaudas un degvielas efektivitāti
Specifikācija
- Ieeju/izeju skaits
- "1"
- Spraudkontaktu skaits
- 2
- Aizdedzes spole
- Savienojuma veids SAE
Saderība 5 zīmoli · 23 modeļi
PEUGEOT8 modeļi
- 607 (9D, 9U) 3.0 V6 24V (152kW/207PS) · 3.0 V6 24V (155kW/211PS)
- 406 (8B) 3.0 V6 (152kW/207PS)
- 406 Break (8E/F) 3.0 V6 (152kW/207PS)
- 406 Coupe (8C) 3.0 V6 (152kW/207PS)
- 807 (EB_) 3.0 V6 (150kW/204PS)
- 407 (6D_) 3.0 (6DXFVJ) (155kW/211PS)
- 407 SW (6E_, 6D_) 3.0 (155kW/211PS)
- 407 Coupe (6C_) 3.0 V6 (155kW/211PS)
RENAULT4 modeļi
- LAGUNA II (BG0/1_) 3.0 V6 24V (BG01, BG02, BG0D, BG0Y) (152kW/207PS) · 2.9 V6 24V (155kW/211PS)
- LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 3.0 V6 24V (KG0D, KG01) (152kW/207PS) · 2.9 V6 24V (155kW/211PS)
- CLIO II (BB_, CB_) 3.0 V6 Sport (CB1A) (166kW/226PS) · 3.0 V6 Sport (CB1H, CB1U, CB2S) (187kW/254PS)
- AVANTIME (DE0_) 3.0 V6 (DE04, DE0T) (152kW/207PS)
CITROËN9 modeļi
- C5 I (DC_) 3.0 V6 (DCXFXC, DCXFXF) (152kW/207PS)
- C5 I Break (DE_) 3.0 V6 (DEXFXC, DEXFXF) (152kW/207PS) · 3.0 Carlsson (173kW/235PS)
- C8 (EA_, EB_) 3.0 V6 (150kW/204PS)
- C5 II (RC_) 3.0 V6 (RCXFUF) (152kW/207PS) · 3.0 Carlsson HP (173kW/235PS)
- C5 II Break (RE_) 3.0 V6 (REXFUF) (152kW/207PS)
- C6 (TD_) 3.0 V6 (155kW/211PS)
- C5 III (RD_) 3.0 V6 (RDXFVJ) (155kW/211PS)
- C5 III Break (RW_) 3.0 V6 (RWXFVA, RWXFUA) (155kW/211PS)
- C8 Van (EA_, EB_) 3.0 (EBXFWF, EAXFWF) (150kW/204PS)
LANCIA1 modeļi
- PHEDRA (179_) 3.0 V6 (179.BXD11) (150kW/204PS)
FIAT1 modeļi
- ULYSSE (179_) 3.0 (150kW/204PS)
OE numuri 20
ALFA ROMEO
FIAT
LANCIA
RENAULT
DACIA
FERRARI
MASERATI
ABARTH
Alternatīvas
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C
Wet equilibrium reflux boiling point 168°C
FMVSS 116 DOT 4
+2
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
