- Riepas
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Ienāc
NRF
Kods 380042
NRF 380042 Elektromagnētiskais sajūgs, Gaisa kond. kompresors
85.62 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 2
Piegāde: 1 diena (14.10.2026)
- Droša apmaksa
- Atgriešana 14 dienāsi
- +37122525055
Saderīgs ar: MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212), MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204), MERCEDES-BENZ CLK (C209) +19 Parādīt vairāk informāciju →
NRF 380042 elektromagnētiskais sajūgs ir paredzēts gaisa kondicionēšanas kompresoram. Nodrošina efektīvu un uzticamu gaisa dzesēšanas sistēmas darbību.
Dalīties
Apraksts
Šis NRF 380042 elektromagnētiskais sajūgs ir īpaši izstrādāts gaisa kondicionēšanas sistēmas kompresora savienošanai un atvienošanai. Tas ir svarīgs komponents, kas ļauj kompresoram darboties tikai tad, kad tas ir nepieciešams, tādējādi samazinot dzinēja slodzi un degvielas patēriņu. Augstas kvalitātes materiāli un precīza izgatavošana nodrošina ilgstošu izturību un nevainojamu darbību dažādos ekspluatācijas apstākļos.
- Zīmols: NRF
- Produkta kods: 380042
- Tips: Elektromagnētiskais sajūgs
- Pielietojums: Gaisa kondicionēšanas kompresors
- Nodrošina kompresora ieslēgšanu un izslēgšanu
- Veicina degvielas ekonomiju
- Izgatavots no izturīgiem materiāliem
Saderība 1 zīmoli · 22 modeļi
MERCEDES-BENZ22 modeļi
- E-CLASS (W212) E 200 NGT (212.041) (120kW/163PS) · E 250 CGI (212.047, 212.147) (150kW/204PS) · E 200 CGI (212.048, 212.148) (135kW/184PS)
- C-CLASS T-Model (S204) C 180 CGI (204.249) (115kW/156PS) · C 180 Kompressor (204.246) (115kW/156PS) · C 200 Kompressor (204.241) (135kW/184PS) · C 180 Kompressor (204.245) (115kW/156PS) · C 200 CGI (204.248) (135kW/184PS) · C 180 (204.231) (115kW/156PS)
- CLK (C209) CLK 200 Kompressor (209.342) (120kW/163PS) · CLK 200 CGI (209.343) (125kW/170PS) · CLK 200 Kompressor (209.341) (135kW/184PS)
- C-CLASS (W203) C 180 Kompressor (203.046) (105kW/143PS) · C 200 Kompressor (203.042) (120kW/163PS) · C 200 CGI Kompressor (203.043) (125kW/170PS) · C 230 Kompressor (203.040) (141kW/192PS)
- C-CLASS T-Model (S203) C 180 Kompressor (203.246) (105kW/143PS) · C 200 Kompressor (203.242) (120kW/163PS) · C 200 CGI Kompressor (203.243) (125kW/170PS) · C 230 Kompressor (203.240) (141kW/192PS)
- C-CLASS Coupe (CL203) C 180 Kompressor (203.746) (105kW/143PS) · C 200 Kompressor (203.742) (120kW/163PS) · C 230 Kompressor (203.740) (141kW/192PS) · C 200 CGI Kompressor (203.743) (125kW/170PS) · C 160 Kompressor (203.730) (90kW/122PS)
- E-CLASS (W211) E 200 Kompressor (211.042) (120kW/163PS) · E 200 NGT (211.042) (120kW/163PS) · E 200 Kompressor (211.041) (135kW/184PS)
- E-CLASS T-Model (S211) E 200 T Kompressor (211.242) (120kW/163PS) · E 200 Kompressor (211.241) (135kW/184PS)
- CLK Kabriolets (A209) CLK 200 Kompressor (209.442) (120kW/163PS) · CLK 200 CGI (209.343) (125kW/170PS) · CLK 200 Kompressor (209.441) (135kW/184PS)
- SLK (R171) 200 Kompressor (171.442) (120kW/163PS) · 200 Kompressor (171.445) (135kW/184PS)
- C-CLASS (W204) C 180 Kompressor (204.046) (115kW/156PS) · C 200 Kompressor (204.041) (135kW/184PS) · C 180 Kompressor (204.044, 204.045) (115kW/156PS) · C 180 CGI (204.049) (115kW/156PS) · C 200 CGI (204.048) (135kW/184PS) · C 180 CGI (204.031) (115kW/156PS)
- CLC-CLASS (CL203) CLC 180 Kompressor (203.746) (105kW/143PS) · CLC 200 Kompressor (203.741) (135kW/184PS) · CLC 160 (203.731) (95kW/129PS)
- E-CLASS T-Model (S212) E 200 CGI (212.248) (135kW/184PS) · E 250 CGI (212.247) (150kW/204PS)
- SPRINTER 3-t Platforma/Šasija (B906) 216 (906.113, 906.213) (115kW/156PS)
- SPRINTER 3-t Furgons (B906) 216 (906.613) (115kW/156PS)
- SPRINTER 3-t Autobuss (B906) 216 (906.713) (115kW/156PS)
- SPRINTER 3,5-t Platforma/Šasija (B906) 316 (906.133, 906.135, 906.233, 906.235) (115kW/156PS) · 316 NGT (906.133, 906.135, 906.233, 906.235) (115kW/156PS) · 316 LGT (906.133, 906.135, 906.233, 906.235) (115kW/156PS)
- SPRINTER 3,5-t Furgons (B906) 316 (906.635, 906.633) (115kW/156PS) · 316 NGT (906.633, 906.635) (115kW/156PS) · 316 LGT (906.633, 906.635) (115kW/156PS)
- SPRINTER 3,5-t Autobuss (B906) 316 (906.733, 906.735) (115kW/156PS) · 316 LGT (115kW/156PS) · 316 NGT (906.733) (115kW/156PS)
- SPRINTER 5-t Platforma/Šasija (B906) 516 NGT (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) (115kW/156PS) · 516 (906.153, 906.155, 906.253, 906.255) (115kW/156PS)
- C-CLASS Coupe (C204) C 180 (204.331) (115kW/156PS)
- SPRINTER 5-t Furgons (B906) 516 (115kW/156PS) · 516 NGT (906.655) (115kW/156PS)
Alternatīvas
SYNMAR
Tev var noderēt arī
Noliktavā
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C
Wet equilibrium reflux boiling point 168°C
FMVSS 116 DOT 4
+2
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
