- Riepas
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Ienāc
NRF 513508A Radiators, Motora dzesēšanas sistēma
Saderīgs ar: OPEL VECTRA A Hečbeka virsbūve (J89), OPEL VECTRA A (J89) Parādīt vairāk informāciju →
- Materiāls
- Alumīnijs
- Apsilde/Dzesēšana
- Tr. līdzekļiem ar kombinēto ūdens-/eļļas dzesēšanu
- Tīkla garums [mm]
- 540
- Tīkla platums [mm]
- 378
NRF radiatoru sistēma motora dzesēšanai. Nodrošina optimālu dzesēšanas šķidruma cirkulāciju un efektīvu motora temperatūras regulēšanu.
Dalīties
Apraksts
Šis NRF radiators ir izstrādāts, lai nodrošinātu efektīvu motora dzesēšanu, uzturot optimālu darba temperatūru dažādos braukšanas apstākļos. Izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem, tas garantē izturību un ilgstošu darbību. Radiatora dizains nodrošina maksimālu siltuma atdevi, novēršot motora pārkaršanu un potenciālus bojājumus. NRF produkti ir pazīstami ar savu uzticamību un atbilstību augstiem kvalitātes standartiem. Šis radiators ir piemērots dažādiem transportlīdzekļu modeļiem, nodrošinot precīzu pielāgošanu un vieglu uzstādīšanu.
- NRF radiators motora dzesēšanas sistēmai
- Nodrošina efektīvu dzesēšanu
- Izgatavots no izturīgiem materiāliem
- Garantē optimālu motora temperatūru
- Augsta siltuma atdeve
- Uzticama NRF kvalitāte
- Viegla uzstādīšana
Specifikācija
- Materiāls
- Alumīnijs
- Apsilde/Dzesēšana
- Tr. līdzekļiem ar kombinēto ūdens-/eļļas dzesēšanu
- Tīkla garums [mm]
- 540
- Tīkla platums [mm]
- 378
- Tīkla dziļums [mm]
- 3/4"
- Versija
- Alternative
- Dzesētāja veids
- Dzesēšanas ribas pievienotas mehāniski
Saderība 1 zīmoli · 2 modeļi
OPEL2 modeļi
- VECTRA A Hečbeka virsbūve (J89) 1.6 i (F68, M68) (52kW/71PS) · 1.6 i Cat (F68, M68) (55kW/75PS) · 1.6 S (60kW/82PS) · 1.8 S (F68, M68) (65kW/88PS) · 2.0 (F68, M68) (74kW/100PS) · 2.0 i (F68, M68) (85kW/115PS) · 2.0 i GT (F68, M68) (95kW/129PS) · 1.7 D (F68, M68) (42kW/57PS) · 1.8 i Cat (F68, M68) (66kW/90PS) · 2.0 i 16V (F68, M68) (110kW/150PS) · 2.0 i 16V (F68, M68) (100kW/136PS) · 1.8 i (F68, M68) (66kW/90PS) · 2.0 i Cat (F68, M68) (85kW/116PS) · 2.0 i 16V Cat (F68, M68) (110kW/150PS) · 1.7 D (F68, M68) (44kW/60PS) · 1.6 i (F68, M68) (55kW/75PS)
- VECTRA A (J89) 1.6 i (F19, M19) (55kW/75PS) · 1.6 (F19, M19) (60kW/82PS) · 1.8 S (F19, M19) (65kW/88PS) · 1.8 S 4x4 (F19, M19) (65kW/88PS) · 2.0 (F19, M19) (74kW/100PS) · 2.0 i (F19, M19) (85kW/115PS) · 2.0 i 4x4 (F19, M19) (85kW/115PS) · 2.0 i (F19, M19) (95kW/129PS) · 2.0 i 4x4 (F19, M19) (95kW/129PS) · 1.7 D (F19, M19) (42kW/57PS) · 1.8 i Cat (F19, M19) (66kW/90PS) · 2000/GT 16V (F19, M19) (110kW/150PS) · 2000 16V 4x4 (F19, M19) (110kW/150PS) · 2.0 i 16V (F19, M19) (100kW/136PS) · 2.0 i 16V 4x4 (F19, M19) (100kW/136PS) · 1.7 D (F19, M19) (44kW/60PS) · 1.8 S (F19, M19) (66kW/90PS) · 2.0 i Cat (F19, M19) (85kW/116PS) · 2.0 i Cat 4x4 (F19, M19) (85kW/116PS) · 2000/GT 16V Cat (F19, M19) (110kW/150PS) · 2000/GT 16V Cat 4x4 (F19, M19) (110kW/150PS)
OE numuri 13
Alternatīvas
SYNMAR
Tev var noderēt arī
Noliktavā
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C
Wet equilibrium reflux boiling point 168°C
FMVSS 116 DOT 4
+2
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
