- Riepas
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Ienāc
MAGNETI MARELLI 352317101810 Termostats
35.08 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 4
Piegāde: 1 diena (27.10.2026)
- Droša apmaksa
- Atgriešana 14 dienāsi
- +37122525055
Saderīgs ar: MERCEDES-BENZ S-CLASS (W221, V221), MERCEDES-BENZ E-CLASS T-Model (S212), MERCEDES-BENZ E-CLASS (W212) +18 Parādīt vairāk informāciju →
- Papildus artikuls/Papildus informācija
- ar blīvi
- Ekspluatācijas režīms
- elektrisks
- Atvēršanas temperatūra
- +100
Termostats dzesēšanas šķidrumam no MAGNETI MARELLI. Nodrošina optimālu dzinēja darba temperatūru.
Dalīties
Apraksts
Šis MAGNETI MARELLI termostats ir izstrādāts, lai precīzi regulētu dzesēšanas šķidruma plūsmu, uzturot optimālu dzinēja darba temperatūru dažādos ekspluatācijas apstākļos. Pareiza termostata darbība ir būtiska dzinēja efektivitātei un ilgmūžībai, novēršot pārkaršanu vai pārāk zemu darba temperatūru. Šis komponents ir izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem, lai nodrošinātu izturību un uzticamu darbību. MAGNETI MARELLI ir pazīstams ar savu apņemšanos nodrošināt augstas veiktspējas auto detaļas, un šis termostats nav izņēmums. Tas ir izstrādāts, lai atbilstu stingriem kvalitātes standartiem un nodrošinātu nevainojamu saderību ar attiecīgajiem transportlīdzekļu modeļiem. Uzticieties MAGNETI MARELLI kvalitātei, lai nodrošinātu jūsu dzesēšanas sistēmas pareizu darbību un dzinēja aizsardzību.
- Ražotājs: MAGNETI MARELLI
- Daļas kods: 352317101810
- Funkcija: Regulē dzesēšanas šķidruma plūsmu
- Nodrošina optimālu dzinēja darba temperatūru
- Izgatavots no izturīgiem materiāliem
- Augsta kvalitāte un uzticamība
- Svarīga dzinēja efektivitātei
Specifikācija
- Papildus artikuls/Papildus informācija
- ar blīvi
- Ekspluatācijas režīms
- elektrisks
- Atvēršanas temperatūra
- +100
Saderība 1 zīmoli · 21 modeļi
MERCEDES-BENZ21 modeļi
- S-CLASS (W221, V221) S 400 Hybrid (221.095, 221.195) (205kW/279PS) · S 350 (221.056, 221.156) (200kW/272PS) · S 350 4-matic (221.087, 221.187) (200kW/272PS) · S 280 (221.054) (170kW/231PS) · S 300 (221.054, 221.154) (170kW/231PS)
- E-CLASS T-Model (S212) E 350 (212.256) (200kW/272PS) · E 350 4-matic (212.287) (200kW/272PS) · E 350 CGI (212.257) (215kW/292PS) · E 300 (212.254) (170kW/231PS)
- E-CLASS (W212) E 300 (212.054) (170kW/231PS) · E 350 CGI (212.057) (215kW/292PS) · E 350 4-matic (212.087) (200kW/272PS) · E 350 (212.056) (200kW/272PS)
- GLK-CLASS (X204) 350 (204.956) (200kW/272PS) · 280 4-matic (204.981) (170kW/231PS) · 350 4-matic (204.987) (200kW/272PS) · 300 4-matic (204.981) (170kW/231PS)
- E-CLASS Kabriolets (A207) E 350 (207.456) (200kW/272PS) · E 350 CGI (207.457) (215kW/292PS)
- SLK (R171) 350 (171.456) (200kW/272PS) · 280 (171.454) (170kW/231PS) · 350 (171.458) (224kW/305PS) · 300 (171.454) (170kW/231PS)
- CLS (C219) CLS 350 (219.356) (200kW/272PS) · CLS 350 (219.357) (215kW/292PS) · CLS 280 (219.354) (170kW/231PS) · CLS 300 (219.354) (170kW/231PS)
- M-CLASS (W164) ML 350 4-matic (164.186) (200kW/272PS)
- E-CLASS (W211) E 280 (211.054) (170kW/231PS) · E 350 (211.056) (200kW/272PS) · E 280 4-matic (211.092) (170kW/231PS) · E 350 4-matic (211.087) (200kW/272PS) · E 350 CGI (211.057) (215kW/292PS) · E 230 (211.052) (150kW/204PS)
- E-CLASS T-Model (S211) E 280 T (211.254) (170kW/231PS) · E 350 T (211.256) (200kW/272PS) · E 280 T 4-matic (211.292) (170kW/231PS) · E 350 T 4-matic (211.287) (200kW/272PS) · 350 CGI (211.257) (215kW/292PS) · E 230 T (211.252) (150kW/204PS)
- C-CLASS Coupe (CL203) C 350 (203.756) (200kW/272PS) · C 230 (203.752) (150kW/204PS)
- CLK Kabriolets (A209) CLK 350 (209.456) (200kW/272PS) · CLK 280 (209.454) (170kW/231PS)
- CLK (C209) CLK 350 (209.356) (200kW/272PS) · CLK 280 (209.354) (170kW/231PS)
- C-CLASS (W203) C 280 (203.054) (170kW/231PS) · C 280 4-matic (203.092) (170kW/231PS) · C 350 (203.056) (200kW/272PS) · C 350 4-matic (203.087) (200kW/272PS) · C 230 (203.052) (150kW/204PS)
- C-CLASS T-Model (S203) C 350 (203.256) (200kW/272PS) · C 350 4-matic (203.287) (200kW/272PS) · C 280 (203.254) (170kW/231PS) · C 280 4-matic (203.292) (170kW/231PS) · C 230 (203.252) (150kW/204PS)
- R-CLASS (W251, V251) R 350 4-matic (251.065, 251.165) (200kW/272PS) · R 280 (251.054, 251.154) (170kW/231PS) · R 350 (251.056, 251.156) (200kW/272PS) · R 300 (251.054, 251.154) (170kW/231PS) · R 300 4-matic (251.062) (170kW/231PS)
- SL (R230) 350 (230.456) (200kW/272PS) · 350 (230.458) (232kW/316PS) · 280 (230.454) (170kW/231PS) · 300 (230.454) (170kW/231PS)
- C-CLASS (W204) C 230 (204.052) (150kW/204PS) · C 280 (204.054) (170kW/231PS) · C 350 (204.056) (200kW/272PS) · C 230 4-matic (204.085) (150kW/204PS) · C 280 4-matic (204.081) (170kW/231PS) · C 350 4-matic (204.087) (200kW/272PS) · C 350 CGI (204.065) (215kW/292PS) · C 300 (204.054) (170kW/231PS) · C 300 4-matic (204.081) (170kW/231PS)
- C-CLASS T-Model (S204) C 230 (204.252) (150kW/204PS) · C 280 (204.254) (170kW/231PS) · C 350 (204.256) (200kW/272PS) · C 300 (204.254) (170kW/231PS) · C 250 (204.252) (150kW/204PS)
- CLC-CLASS (CL203) CLC 230 (203.752) (150kW/204PS) · CLC 350 (203.756) (200kW/272PS) · CLC 250 (150kW/204PS)
- E-CLASS Coupe (C207) E 350 CGI (207.357) (215kW/292PS)
OE numuri 6
Alternatīvas
SYNMAR
Tev var noderēt arī
Noliktavā
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C
Wet equilibrium reflux boiling point 168°C
FMVSS 116 DOT 4
+2
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
