Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
ELRING Izplūdes kolektora blīve 504.380
Saderīgs ar BMW 3 Touring (E91) , BMW 7 (F01, F02, F03, F04) , BMW X3 (F25) Parādīt vairāk informāciju
ELRING 504.380 izplūdes kolektora blīve nodrošina hermētisku savienojumu starp izplūdes kolektoru un cilindra galvu. Tā ir izstrādāta, lai izturētu augstas temperatūras un spiedienu izplūdes sistēmā.
2.90 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 2
Šī ELRING izplūdes kolektora blīve ar detaļas numuru 504.380 ir būtiska sastāvdaļa jūsu transportlīdzekļa izplūdes sistēmā. Tās galvenā funkcija ir nodrošināt hermētisku savienojumu starp izplūdes kolektoru un cilindra galvu, novēršot noplūdes un nodrošinot efektīvu izplūdes gāzu novadīšanu. Izgatavota no augstas kvalitātes materiāliem, šī blīve ir paredzēta izturēt ekstremālos apstākļus, kas raksturīgi izplūdes sistēmām, tostarp augstu temperatūru un spiedienu. Tā palīdz uzturēt optimālu dzinēja darbību un samazināt kaitīgo izmešu daudzumu. ELRING ir pazīstams zīmols, kas piedāvā uzticamas un izturīgas auto detaļas. Šī blīve ir izstrādāta atbilstoši stingriem kvalitātes standartiem, lai nodrošinātu ilgstošu kalpošanu un drošu ekspluatāciju.
- ELRING izplūdes kolektora blīve
- Detaļas numurs: 504.380
- Nodrošina hermētisku savienojumu
- Piemērota augstām temperatūrām un spiedienam
- Izgatavota no kvalitatīviem materiāliem
- Veicina efektīvu izplūdes gāzu novadīšanu
- Uztur optimālu dzinēja darbību
-
BMW
-
3 Touring (E91)
- 325 i (155kW/211PS)
- 325 i (160kW/218PS)
- 330 i (190kW/258PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 330 xi (190kW/258PS)
- 318 i (105kW/143PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 330 xi (200kW/272PS)
- 325 i (160kW/218PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 323 i (130kW/177PS)
- 316 i (90kW/122PS)
- 325 i xDrive (160kW/218PS)
- 330 i xDrive (200kW/272PS)
- 323 i (140kW/190PS)
- 330 i (200kW/272PS)
-
7 (F01, F02, F03, F04)
- 730 i, Li (190kW/258PS)
-
X3 (F25)
- xDrive 28 i (190kW/258PS)
-
5 (F10)
- 530 i (200kW/272PS)
- 523 i (150kW/204PS)
- 528 i (190kW/258PS)
- 530 i (190kW/258PS)
-
5 Touring (F11)
- 530 i (200kW/272PS)
- 523 i (150kW/204PS)
- 528 i (190kW/258PS)
- 530 i (190kW/258PS)
-
3 Coupe (E92)
- 318 i (105kW/143PS)
- 325 i (160kW/218PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 330 xi (200kW/272PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 325 i (160kW/218PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 325 i xDrive (160kW/218PS)
- 330 i xDrive (200kW/272PS)
- 320 i (120kW/163PS)
- 316 i (90kW/122PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 325 i xDrive (150kW/204PS)
- 330 xi (200kW/272PS)
- 325 i xDrive (155kW/211PS)
-
3 Kabriolets (E93)
- 318 i (105kW/143PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 325 i (160kW/218PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 325 i (160kW/218PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 323 i (140kW/190PS)
-
6 (E63)
- 630 i (190kW/258PS)
- 630 i (200kW/272PS)
- 630 i (200kW/272PS)
-
6 Kabriolets (E64)
- 630 i (190kW/258PS)
- 630 i (200kW/272PS)
- 630 i (200kW/272PS)
-
3 (E90)
- 325 i (160kW/218PS)
- 330 i (190kW/258PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 330 xi (190kW/258PS)
- 318 i (105kW/143PS)
- 325 i (160kW/218PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 330 xi (200kW/272PS)
- 323 i (130kW/177PS)
- 316 i (90kW/122PS)
- 325 i xDrive (160kW/218PS)
- 330 i xDrive (200kW/272PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
-
1 (E81)
- 130 i (195kW/265PS)
- 118 i (105kW/143PS)
- 120 i (125kW/170PS)
- 116 i (90kW/122PS)
- 116 i (90kW/122PS)
- 130 i (190kW/258PS)
- 120 i (120kW/163PS)
-
5 (E60)
- 530 i (190kW/258PS)
- 523 i (130kW/177PS)
- 525 i (160kW/218PS)
- 525 xi (160kW/218PS)
- 530 xi (190kW/258PS)
- 525 i (160kW/218PS)
- 525 xi (160kW/218PS)
- 523 i (140kW/190PS)
- 530 i (200kW/272PS)
- 530 xi (200kW/272PS)
- 520 i (125kW/170PS)
- 520 i (120kW/163PS)
- 525 i xDrive (160kW/218PS)
- 530 i xDrive (200kW/272PS)
- 523 i (140kW/190PS)
- 530 i (200kW/272PS)
- 530 xi (200kW/272PS)
- 525 i (160kW/218PS)
-
5 Touring (E61)
- 530 i (190kW/258PS)
- 523 i (130kW/177PS)
- 525 i (160kW/218PS)
- 525 xi (160kW/218PS)
- 530 xi (190kW/258PS)
- 530 i (200kW/272PS)
- 530 xi (200kW/272PS)
- 525 i (160kW/218PS)
- 525 xi (160kW/218PS)
- 523 i (140kW/190PS)
- 520 i (125kW/170PS)
- 525 i xDrive (160kW/218PS)
- 530 i xDrive (200kW/272PS)
- 520 i (120kW/163PS)
- 530 i (200kW/272PS)
- 523 i (140kW/190PS)
- 530 xi (200kW/272PS)
-
Z4 Roadster (E85)
- 2.5 i (130kW/177PS)
- 2.5 si (160kW/218PS)
- 3.0 si (195kW/265PS)
-
Z4 Coupe (E86)
- 3.0 si (195kW/265PS)
-
7 (E65, E66, E67)
- 730 i, Li (190kW/258PS)
-
X3 (E83)
- 3.0 si (200kW/272PS)
- 2.5 si (160kW/218PS)
- xDrive 25 i (160kW/218PS)
- xDrive 30 i (200kW/272PS)
-
X5 (E70)
- 3.0 si (200kW/272PS)
- xDrive 30 i (200kW/272PS)
-
1 Kabriolets (E88)
- 120 i (125kW/170PS)
- 125 i (160kW/218PS)
- 118 i (105kW/143PS)
-
1 Coupe (E82)
- 125 i (160kW/218PS)
- 120 i (125kW/170PS)
-
Z4 Roadster (E89)
- sDrive 23 i (150kW/204PS)
- sDrive 30 i (190kW/258PS)
-
X1 (E84)
- xDrive 28 i (190kW/258PS)
- xDrive 25 i (160kW/218PS)
-
1 (E87)
- 116 i (90kW/122PS)
- 116 i (90kW/122PS)
- 118 i (105kW/143PS)
- 120 i (120kW/163PS)
- 120 i (125kW/170PS)
- 130 i (190kW/258PS)
- 130 i (195kW/265PS)
-
3 Touring (E91)
BMW