- Riepas
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Ienāc
ELRING Izplūdes kolektora blīve 829.307
2.01 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 2
Piegāde: 1 diena (30.10.2026)
- Droša apmaksa
- Atgriešana 14 dienāsi
- +37122525055
Saderīgs ar: AUDI 80 B3 Sedans (893, 894, 8A2), AUDI COUPE B3 (89, 8B3), AUDI 80 B4 Sedans (8C2) +18 Parādīt vairāk informāciju →
ELRING 829.307 ir augstas kvalitātes izplūdes kolektora blīve, kas nodrošina hermētisku savienojumu un novērš noplūdes.
Dalīties
Apraksts
Šī ELRING izplūdes kolektora blīve ar kodu 829.307 ir izstrādāta, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju un izturību. Tā ir izgatavota no kvalitatīviem materiāliem, kas spēj izturēt augstas temperatūras un izplūdes sistēmas radīto spiedienu. Pareizi uzstādīta, tā garantē hermētisku savienojumu starp izplūdes kolektoru un cilindra galvu. Šī blīve ir svarīga sastāvdaļa, lai uzturētu pareizu dzinēja darbību un novērstu kaitīgu izplūdes gāzu noplūdi salonā vai vidē. Tā palīdz samazināt trokšņu līmeni un uzlabot dzinēja efektivitāti.
- ELRING 829.307 izplūdes kolektora blīve
- Nodrošina hermētisku savienojumu
- Izgatavota no izturīgiem materiāliem
- Piemērota augstām temperatūrām un spiedienam
- Svarīga dzinēja darbības uzturēšanai
- Palīdz samazināt trokšņu līmeni
Saderība 3 zīmoli · 21 modeļi
AUDI10 modeļi
- 80 B3 Sedans (893, 894, 8A2) 2.0 E 16V (101kW/137PS) · 2.0 E 16V quattro (101kW/137PS)
- COUPE B3 (89, 8B3) 2.0 16 V (103kW/140PS) · 2.3 20V (123kW/167PS) · 2.3 20V quattro (125kW/170PS) · 2.3 20V quattro (123kW/167PS) · 2.3 20V (125kW/170PS) · 2.0 16 V (101kW/137PS)
- 80 B4 Sedans (8C2) 2.0 E 16V (103kW/140PS) · 2.0 E 16V quattro (103kW/140PS) · 2.0 E 16V (101kW/137PS)
- 80 B4 Avant (8C5) 2.0 E 16V (103kW/140PS) · 2.0 E 16V quattro (103kW/140PS)
- 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E 20V (123kW/167PS) · 2.3 E 20V quattro (125kW/170PS) · 2.3 E 20V quattro (123kW/167PS) · 2.3 E 20V (125kW/170PS) · 2.0 20 V (118kW/160PS) · 2.0 20 V quattro (118kW/160PS)
- A6 C4 (4A2) 2.0 16V (103kW/140PS) · 2.0 16V quattro (103kW/140PS)
- A6 C4 Avant (4A5) 2.0 16V (103kW/140PS) · 2.0 16V quattro (103kW/140PS)
- QUATTRO (85) 2.1 20V Turbo (225kW/306PS)
- 100 C4 Sedans (4A2) 2.0 E 16V (103kW/140PS)
- 100 C4 Avant (4A5) 2.0 E 16V (103kW/140PS)
VW8 modeļi
- GOLF II (19E, 1G1) 1.8 GTI 16V (95kW/129PS) · 1.8 GTI 16V (102kW/139PS)
- JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.8 16V (95kW/129PS) · 1.8 16V (102kW/140PS)
- PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 2.0 16V (100kW/136PS) · 2.0 16V (110kW/150PS) · 1.8 16V (100kW/136PS)
- SCIROCCO (53B) 1.8 16V (102kW/139PS) · 1.8 16V (95kW/129PS)
- CORRADO (53I) 2.0 i 16V (100kW/136PS) · 1.8 16V (100kW/136PS)
- GOLF III (1H1) 2.0 GTI 16V (110kW/150PS)
- PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 16V (100kW/136PS) · 2.0 16V (110kW/150PS) · 1.8 16V (100kW/136PS)
- SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0 16V (110kW/150PS)
SEAT3 modeļi
- TOLEDO I (1L2) 1.8 16V (98kW/133PS) · 1.8 16V (92kW/125PS) · 2.0 i 16V (110kW/150PS)
- CORDOBA (6K1, 6K2) 1.8 i 16V (95kW/129PS) · 2.0 i 16V (110kW/150PS)
- IBIZA II (6K1) 1.8 i 16V (95kW/129PS) · 2.0 i 16V (110kW/150PS)
OE numuri 10
SKODA
CUPRA
Alternatīvas
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C
Wet equilibrium reflux boiling point 168°C
FMVSS 116 DOT 4
+2
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
