- Riepas
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Galvenais cilindrs, Sajūgs Schaeffler LuK 511 0301 10
Saderīgs ar: MITSUBISHI ASX (GA_W_), MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W), MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A) +2 Parādīt vairāk informāciju →
- SVHC
- Nesatur SVHC vielas!
Šis ir Schaeffler LuK galvenais sajūga cilindrs, kas nodrošina uzticamu sajūga sistēmas darbību jūsu transportlīdzeklī. Paredzēts precīzai un efektīvai sajūga darbības vadībai.
Dalīties
Apraksts
Schaeffler LuK galvenais sajūga cilindrs ar detaļas numuru 511 0301 10 ir augstas kvalitātes rezerves daļa, kas izstrādāta, lai nodrošinātu optimālu sajūga sistēmas veiktspēju. Šis cilindrs ir būtisks komponents, kas pārveido pedāļa spiedienu hidrauliskā spiedienā, lai atbrīvotu sajūgu. Tā precīzā konstrukcija un izturīgie materiāli garantē ilgu kalpošanas laiku un nevainojamu darbību dažādos braukšanas apstākļos. Izvēloties Schaeffler LuK, jūs saņemat uzticamu risinājumu, kas atbilst stingriem kvalitātes standartiem. Šis galvenais cilindrs ir izstrādāts, lai nodrošinātu vieglu sajūga darbību un drošu transportlīdzekļa vadāmību.
- Zīmols: Schaeffler LuK
- Detaļas numurs: 511 0301 10
- Produkta veids: Galvenais sajūga cilindrs
- Nodrošina precīzu sajūga darbības vadību
- Izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem
- Paredzēts uzticamai un ilgstošai darbībai
- Būtisks komponents sajūga hidrauliskajā sistēmā
Specifikācija
- SVHC
- Nesatur SVHC vielas!
Saderība 1 zīmoli · 5 modeļi
MITSUBISHI5 modeļi
- ASX (GA_W_) 1.8 DI-D (GA6W) (85kW/116PS) · 1.8 DI-D 4WD (GA6W) (85kW/116PS) · 2.0 MIVEC (GA2W) (110kW/150PS) · 2.0 MIVEC 4WD (110kW/150PS) · 1.6 MIVEC (GA1W) (85kW/116PS) · 1.6 MIVEC (GA1W) (86kW/117PS) · 1.8 DI-D (GA6W) (110kW/150PS) · 1.8 DI-D 4WD (GA6W) (110kW/150PS) · 1.6 DI-D (84kW/114PS) · 1.6 DI-D 4WD (84kW/114PS) · 1.6 LPG (86kW/117PS)
- OUTLANDER II (CW_W) 2.0 (CW4W) (108kW/147PS) · 2.2 DI-D (130kW/177PS) · 2.2 DI-D 4WD (130kW/177PS) · 2.2 DI-D 4WD (103kW/140PS) · 2.0 4WD (108kW/147PS) · 2.0 DI-D (CW8W) (103kW/140PS) · 2.4 4WD (CW5W) (125kW/170PS) · 2.2 DI-D 4WD (115kW/156PS) · 2.4 (CW5W) (125kW/170PS)
- LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.6 MIVEC (86kW/117PS) · 1.8 (CY3A, CY6A) (103kW/140PS) · 1.8 DI-D (85kW/116PS) · 1.8 Flexfuel (CY3A, CY6A) (103kW/140PS) · 1.8 (CY3A, CY6A) (105kW/143PS) · 2.0 DI-D (CY8A) (103kW/140PS) · 1.5 (80kW/109PS) · 1.8 DI-D (CY9A) (110kW/150PS) · 1.8 Bifuel (CY3A, CY6A) (105kW/143PS) · 1.5 Bifuel (80kW/109PS) · 2.0 i 4WD (CZ4A) (113kW/154PS)
- LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.6 MIVEC (86kW/117PS) · 1.8 MIVEC (CX3A, CX6A) (103kW/140PS) · 1.8 DI-D (85kW/116PS) · 1.8 Flex (CX3A, CX6A) (103kW/140PS) · 1.8 (CX3A) (105kW/143PS) · 2.0 DI-D (CX8A) (103kW/140PS) · 1.5 (80kW/109PS) · 1.8 DI-D (CX9A) (110kW/150PS) · 1.8 Bifuel (CX3A, CX6A) (105kW/143PS) · 1.5 Bifuel (80kW/109PS)
- OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.0 (GF7W) (110kW/150PS) · 2.0 4WD (GF7W) (110kW/150PS) · 2.2 DI-D (GF6W) (110kW/150PS) · 2.2 DI-D 4WD (GF6W) (110kW/150PS)
OE numuri 10
Alternatīvas
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C;
FMVSS 116 DOT 4
SAE J1704,
+1
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
