- Riepas
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Ienāc
DENCKERMANN Aksiālais šarnīrs, Stūres šķērsstiepnis D180301
Saderīgs ar: MERCEDES-BENZ C-CLASS T-Model (S204), MERCEDES-BENZ C-CLASS (W204), MERCEDES-BENZ C-CLASS Coupe (C204) +2 Parādīt vairāk informāciju →
- Uzstādīšanas puse
- Priekšējais tilts
- Vītnes izmērs
- MM16x1.5R
- Vītnes izmērs 1
- MM14x1.5R
- Aksiālā šarnīra garums [mm]
- 261
Šis DENCKERMANN D180301 ir aksiālais šarnīrs, pazīstams arī kā stūres šķērsstieņa gals. Tas ir svarīgs savienojuma elements stūres sistēmā.
Dalīties
Apraksts
DENCKERMANN D180301 ir augstas kvalitātes aksiālais šarnīrs, kas paredzēts precīzai un uzticamai stūres sistēmas darbībai. Šis komponents nodrošina nepieciešamo savienojumu starp stūres mehānismu un riteņiem, ļaujot precīzi vadīt transportlīdzekli. Tā konstrukcija garantē izturību pret slodzēm un nodilumu, nodrošinot ilgstošu ekspluatāciju. Aksiālais šarnīrs ir būtiska sastāvdaļa, kas ietekmē stūres sistēmas precizitāti un transportlīdzekļa vadāmību. Pareizi funkcionējošs šarnīrs ir priekšnoteikums drošai braukšanai.
- Zīmols: DENCKERMANN
- Kods: D180301
- Tips: Aksiālais šarnīrs / Stūres šķērsstieņa gals
- Nodrošina precīzu stūres sistēmas darbību
- Izgatavots no izturīgiem materiāliem
- Garantē ilgstošu ekspluatāciju
- Svarīgs drošai transportlīdzekļa vadāmībai
Specifikācija
- Uzstādīšanas puse
- Priekšējais tilts
- Vītnes izmērs
- MM16x1.5R
- Vītnes izmērs 1
- MM14x1.5R
- Aksiālā šarnīra garums [mm]
- 261
Saderība 1 zīmoli · 5 modeļi
MERCEDES-BENZ5 modeļi
- C-CLASS T-Model (S204) C 250 CGI (204.247) (150kW/204PS) · C 200 CDI (204.201) (100kW/136PS) · C 180 CGI (204.249) (115kW/156PS) · C 180 CDI (204.200) (88kW/120PS) · C 350 CDI (204.223) (195kW/265PS) · C 350 CGI (204.257) (225kW/306PS) · C 63 AMG (204.277) (358kW/487PS) · C 180 Kompressor (204.246) (115kW/156PS) · C 200 Kompressor (204.241) (135kW/184PS) · C 230 (204.252) (150kW/204PS) · C 280 (204.254) (170kW/231PS) · C 350 (204.256) (200kW/272PS) · C 200 CDI (204.207) (100kW/136PS) · C 220 CDI (204.208) (125kW/170PS) · C 320 CDI (204.222) (165kW/224PS) · C 63 AMG (204.277) (336kW/457PS) · C 180 Kompressor (204.245) (115kW/156PS) · C 220 CDI (204.202) (125kW/170PS) · C 350 CDI (204.225) (170kW/231PS) · C 250 CDI (204.203) (150kW/204PS) · C 200 CGI (204.248) (135kW/184PS) · C 63 AMG (373kW/507PS) · C 220 CDI (204.202) (120kW/163PS) · C 180 (204.231) (115kW/156PS)
- C-CLASS (W204) C 180 CDI (204.000) (88kW/120PS) · C 200 CDI (204.001) (100kW/136PS) · C 350 (204.057) (225kW/306PS) · C 350 CDI (204.023) (195kW/265PS) · C 63 AMG (204.077) (358kW/487PS) · C 200 CDI (204.007, 204.006) (100kW/136PS) · C 220 CDI (204.008) (125kW/170PS) · C 320 CDI (204.022) (165kW/224PS) · C 180 Kompressor (204.046) (115kW/156PS) · C 200 Kompressor (204.041) (135kW/184PS) · C 230 (204.052) (150kW/204PS) · C 280 (204.054) (170kW/231PS) · C 350 (204.056) (200kW/272PS) · C 63 AMG (204.077) (336kW/457PS) · C 180 Kompressor (204.044, 204.045) (115kW/156PS) · C 350 CGI (204.065) (215kW/292PS) · C 250 CDI (204.003) (150kW/204PS) · C 220 CDI (204.002) (125kW/170PS) · C 350 CDI (204.022) (165kW/224PS) · C 250 CGI (204.047) (150kW/204PS) · C 300 (204.054) (170kW/231PS) · C 350 CDI (204.025) (170kW/231PS) · C 180 CGI (204.049) (115kW/156PS) · C 200 CGI (204.048) (135kW/184PS) · C 63 AMG (204.077) (373kW/507PS) · C 220 CDI (204.002) (120kW/163PS) · C 180 CGI (204.031) (115kW/156PS) · C 300 (204.055) (185kW/252PS)
- C-CLASS Coupe (C204) C 63 AMG (204.377) (358kW/487PS) · C 63 AMG (204.377) (380kW/517PS) · C 220 CDI (204.302) (125kW/170PS) · C 250 CDI (204.303) (150kW/204PS) · C 180 (204.349) (115kW/156PS) · C 250 (204.347) (150kW/204PS) · C 350 (204.357) (225kW/306PS) · C 63 AMG (204.377) (336kW/457PS) · C 200 CGI (204.348) (135kW/184PS) · C 180 (204.331) (115kW/156PS)
- E-CLASS Coupe (C207) E 350 CDI (207.323) (195kW/265PS) · E 300 (207.355) (185kW/252PS) · E 350 (207.359) (225kW/306PS) · E 500 (207.373) (300kW/408PS) · E 250 CGI (207.347) (150kW/204PS) · E 350 CGI (207.357) (215kW/292PS) · E 500 (207.372) (285kW/388PS) · E 250 CDI / BlueTEC / d (207.303, 207.304) (150kW/204PS) · E 350 CDI (207.322) (170kW/231PS) · E 220 CDI / d (207.302, 207.301) (125kW/170PS) · E 200 CGI (207.348) (135kW/184PS) · E 400 (207.365) (245kW/333PS) · E 250 (207.336) (155kW/211PS) · E 200 (207.334) (135kW/184PS) · E 350 BlueTEC (207.326) (185kW/252PS) · E 350 4-matic (207.388) (225kW/306PS) · E 320 (207.362) (200kW/272PS) · E 400 (207.361) (245kW/333PS) · E 220 CDI (207.302) (120kW/163PS)
- E-CLASS Kabriolets (A207) E 350 CDI (207.423) (195kW/265PS) · E 300 (207.455) (185kW/252PS) · E 350 (207.459) (225kW/306PS) · E 500 (207.473) (300kW/408PS) · E 220 CDI / BlueTEC / d (207.402, 207.401) (125kW/170PS) · E 250 CDI / BlueTEC / d (207.403, 207.404) (150kW/204PS) · E 350 CDI (207.422) (170kW/231PS) · E 200 CGI (207.448) (135kW/184PS) · E 250 CGI (207.447) (150kW/204PS) · E 350 CGI (207.457) (215kW/292PS) · E 500 (207.472) (285kW/388PS) · E 350 BlueTEC (207.426) (185kW/252PS) · E 200 (207.434) (135kW/184PS) · E 250 (207.436) (155kW/211PS) · E 400 (207.465) (245kW/333PS) · E 350 BlueTEC/ d (207.426) (190kW/258PS) · E 320 (207.462) (200kW/272PS) · E 400 (207.461) (245kW/333PS)
OE numuri 3
MERCEDES-BENZ
Alternatīvas
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C
Wet equilibrium reflux boiling point 168°C
FMVSS 116 DOT 4
+2
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
