Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Izplūdes gāzu recirkulācijas vārsts MAGNETI MARELLI 571822112027
Saderīgs ar CITROËN XSARA Coupe (N0) , CITROËN XSARA PICASSO (N68) , PEUGEOT 206 CC (2D) Parādīt vairāk informāciju
Izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) vārsts nodrošina optimālu dzinēja darbību un samazina kaitīgo izmešu daudzumu.
43.89 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 3
Šis EGR vārsts no MAGNETI MARELLI ir izstrādāts, lai precīzi atbilstu jūsu transportlīdzekļa specifikācijām, nodrošinot uzticamu veiktspēju un ilgmūžību. EGR sistēmas galvenais uzdevums ir samazināt slāpekļa oksīdu (NOx) izmešu daudzumu, atkārtoti novirzot nelielu daļu izplūdes gāzu atpakaļ degšanas procesā. Tas palīdz pazemināt degšanas temperatūru, kas savukārt samazina NOx veidošanos. Pareizi funkcionējošs EGR vārsts ir svarīgs gan vides aizsardzībai, gan dzinēja efektivitātei. Bojāts vārsts var izraisīt palielinātu degvielas patēriņu, jaudas zudumu un motora darbības traucējumus.
- Oriģinālais MAGNETI MARELLI produkts
- Precīza atbilstība jūsu transportlīdzeklim
- Mazina kaitīgo izmešu daudzumu (NOx)
- Uzlabo dzinēja degšanas efektivitāti
- Nodrošina stabilu dzinēja darbību
- Izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem
- Izturīgs pret augstām temperatūrām un izplūdes gāzu iedarbību
-
CITROËN
-
XSARA Coupe (N0)
- 2.0 i 16V (120kW/163PS)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
-
XSARA PICASSO (N68)
- 1.8 16V (85kW/115PS)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
-
EVASION Lielas ietilpības automobilis (22, U6)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
-
JUMPY I (U6U_)
- 2.0 (100kW/136PS)
-
XSARA (N1)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
-
XSARA Break (N2)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
-
C5 I (DC_)
- 1.8 16V (DC6FZB, DC6FZE) (85kW/115PS)
- 2.0 16V (DCRFNC, DCRFNF) (100kW/136PS)
-
C5 I Break (DE_)
- 2.0 16V (DERFNF, DERFNC, RERFNC) (100kW/136PS)
- 1.8 16V (DE6FZB, DE6FZE) (85kW/115PS)
-
C8 (EA_, EB_)
- 2.0 (100kW/136PS)
-
C4 I (LC_)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
-
C4 Coupe (LA_)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
-
C5 II (RC_)
- 1.8 16V (RC6FZB) (85kW/116PS)
-
C5 II Break (RE_)
- 1.8 16V (RE6FZB) (85kW/116PS)
-
XSARA Coupe (N0)
-
PEUGEOT
-
206 CC (2D)
- 2.0 S16 (100kW/136PS)
-
EXPERT (224_)
- 2.0 (100kW/136PS)
-
206 Hečbeka virsbūve (2A/C)
- 2.0 S16 (100kW/136PS)
-
406 (8B)
- 1.8 16V (85kW/116PS)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
-
406 Break (8E/F)
- 1.8 16V (85kW/116PS)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
-
406 Coupe (8C)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
-
806 (221)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
-
307 (3A/C)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
-
307 SW (3H)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
-
807 (EB_)
- 2.0 (100kW/136PS)
-
206 SW (2E/K)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
-
307 CC (3B)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
-
EXPERT Furgons (222)
- 2.0 (100kW/136PS)
-
407 (6D_)
- 2.0 (6DRFNB, 6DRFNE) (100kW/136PS)
- 1.8 (6D6FZB) (85kW/116PS)
-
607 (9D, 9U)
- 2.0 (100kW/136PS)
-
307 Break (3E)
- 2.0 (100kW/136PS)
-
407 SW (6E_, 6D_)
- 1.8 (85kW/116PS)
- 2.0 (100kW/136PS)
-
206 CC (2D)
-
LANCIA
-
ZETA (22_)
- 2.0 16V (220AQ5, 220AQ4) (100kW/136PS)
-
PHEDRA (179_)
- 2.0 (179AXA11, 179AXA1A) (100kW/136PS)
-
ZETA (22_)
-
FIAT
-
ULYSSE (220_)
- 2.0 16V (220AQ5) (100kW/136PS)
-
SCUDO Autobuss (220_)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
-
ULYSSE (179_)
- 2.0 (179BXA11, 179BXA1A) (100kW/136PS)
-
SCUDO Furgons (220_)
- 2.0 (100kW/136PS)
-
ULYSSE (220_)