Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
NRF Eļļas filtra korpuss 31877
Saderīgs ar BMW 2 Coupe (F22, F87) , BMW 2 Kabriolets (F23) , BMW 1 (F21) Parādīt vairāk informāciju
NRF eļļas filtra korpuss nodrošina uzticamu dzinēja aizsardzību, filtrējot eļļu no piemaisījumiem.
124.70 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 39
Šis NRF eļļas filtra korpuss (kods 31877) ir izstrādāts, lai nodrošinātu optimālu dzinēja eļļas filtrēšanu. Tas palīdz saglabāt eļļas tīrību, pasargājot dzinēja svarīgās detaļas no nodiluma un pagarinot to kalpošanas laiku. Korpuss ir izgatavots no izturīgiem materiāliem, kas spēj izturēt augstu spiedienu un temperatūru dzinēja darbības laikā. Tā precīzā konstrukcija nodrošina hermētisku blīvējumu, novēršot eļļas noplūdes un uzturot pareizu eļļas spiedienu sistēmā. Regulāra eļļas filtra un tā korpusa pārbaude un nomaiņa ir būtiska dzinēja veselībai. Izvēloties NRF produktu, jūs izvēlaties kvalitāti un uzticamību jūsu transportlīdzekļa apkopei.
- NRF eļļas filtra korpuss, daļas kods 31877.
- Nodrošina efektīvu dzinēja eļļas filtrēšanu.
- Pasargā dzinēju no piesārņojuma un nodiluma.
- Izgatavots no augstas kvalitātes, izturīgiem materiāliem.
- Garantē hermētisku blīvējumu un novērš noplūdes.
- Veicina dzinēja ilgāku kalpošanas laiku un optimālu darbību.
- Svarīga detaļa regulārā dzinēja apkopes procesā.
Papildu artikuls/Papildu info 2
ar filtru
Papildus artikuls/Papildus informācija
ar eļļas dzesētāju
Papildus artikuls/Papildus informācija
ar blīvgredzeniem
-
BMW
-
2 Coupe (F22, F87)
- 218 i (100kW/136PS)
- 220 i (135kW/184PS)
- 230 i (185kW/252PS)
-
2 Kabriolets (F23)
- 218 i (100kW/136PS)
- 220 i (135kW/184PS)
- 230 i (185kW/252PS)
-
1 (F21)
- 116 i (80kW/109PS)
- 118 i (100kW/136PS)
- 120 i (135kW/184PS)
- 125 i (165kW/224PS)
-
1 (F20)
- 116 i (80kW/109PS)
- 118 i (100kW/136PS)
- 120 i (135kW/184PS)
- 125 i (165kW/224PS)
-
3 (F30, F80)
- 318 i (100kW/136PS)
- 330 i (185kW/252PS)
- 330 i xDrive (185kW/252PS)
- 320 i (135kW/184PS)
- 320 i xDrive (135kW/184PS)
- 330 e (185kW/252PS)
-
3 Touring (F31)
- 318 i (100kW/136PS)
- 330 i (185kW/252PS)
- 330 i xDrive (185kW/252PS)
- 320 i (135kW/184PS)
- 320 i xDrive (135kW/184PS)
-
4 Gran Coupe (F36)
- 418 i (100kW/136PS)
- 430 i (185kW/252PS)
- 430 i xDrive (185kW/252PS)
- 420 i (135kW/184PS)
- 420 i xDrive (135kW/184PS)
-
4 Coupe (F32, F82)
- 430 i (185kW/252PS)
- 430 i xDrive (185kW/252PS)
- 420 i (135kW/184PS)
- 420 i xDrive (135kW/184PS)
- 418 i (100kW/136PS)
-
4 Kabriolets (F33, F83)
- 430 i (185kW/252PS)
- 430 i xDrive (185kW/252PS)
- 420 i (135kW/184PS)
-
7 (G11, G12)
- 740 e, Le (240kW/326PS)
- 740 Le xDrive (240kW/326PS)
-
3 Gran Turismo (F34)
- 330 i (185kW/252PS)
- 330 i xDrive (185kW/252PS)
- 320 i (135kW/184PS)
- 320 i xDrive (135kW/184PS)
-
5 (G30, F90)
- 530 i (185kW/252PS)
- 530 i xDrive (185kW/252PS)
- 530 e Plug-in Hybrid (185kW/252PS)
- 520 i (135kW/184PS)
- 520 i (120kW/163PS)
-
5 Touring (G31)
- 530 i (185kW/252PS)
- 530 i xDrive (185kW/252PS)
- 520 i (135kW/184PS)
-
6 Gran Turismo (G32)
- 630 i (190kW/258PS)
-
X3 (G01, F97, G08)
- xDrive 30 i (185kW/252PS)
- xDrive 20 i (135kW/184PS)
- sDrive 20 i (135kW/184PS)
-
X4 (G02, F98)
- xDrive 20 i (135kW/184PS)
- xDrive 30 i (185kW/252PS)
-
2 Coupe (F22, F87)