Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
PIERBURG Spiediena pārveidotājs, Turbokompresors 7.00887.19.0
Saderīgs ar BMW 7 (F01, F02, F03, F04) , BMW X6 (E71, E72) , BMW 6 Kabriolets (F12) Parādīt vairāk informāciju
Spiediena pārveidotājs no PIERBURG, kas paredzēts turbokompresora sistēmām. Nodrošina precīzu spiediena regulēšanu jūsu transportlīdzekļa dzinējam.
66.66 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 36
Šis PIERBURG spiediena pārveidotājs ir būtiska sastāvdaļa jūsu transportlīdzekļa turbokompresora sistēmā. Tas ir izstrādāts, lai precīzi kontrolētu un regulētu turbokompresora radīto gaisa spiedienu, nodrošinot optimālu dzinēja darbību un efektivitāti. Izmantojot augstas kvalitātes materiālus un PIERBURG pieredzi, šis spiediena pārveidotājs garantē uzticamību un ilgu kalpošanas laiku. Tas palīdz uzturēt pareizu degvielas un gaisa maisījumu, kas ir kritiski svarīgi jaudas un degvielas ekonomijas nodrošināšanai. Šis komponents ir saderīgs ar plašu transportlīdzekļu klāstu, kas aprīkoti ar turbokompresoriem. Tā uzstādīšana nodrošina, ka turbokompresors darbojas optimālā diapazonā, novēršot pārmērīgu spiedienu un nodilumu.
- Oriģinālais PIERBURG spiediena pārveidotājs
- Paredzēts turbokompresora sistēmām
- Precīza spiediena regulēšana
- Nodrošina optimālu dzinēja darbību
- Izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem
- Garantē uzticamību un ilgu kalpošanas laiku
- Uzlabo dzinēja efektivitāti un jaudu
- Saderīgs ar dažādiem turbodzinējiem
Vārsta veids
Elektromagnētiskais vārsts
Ekspluatācijas režīms
elektro-pneimatisks
Spriegums [V]
1/2"
-
BMW
-
7 (F01, F02, F03, F04)
- ActiveHybrid 7 (342kW/465PS)
- 750 i, Li (300kW/408PS)
- 750 i, Li xDrive (300kW/408PS)
-
X6 (E71, E72)
- ActiveHybrid (357kW/485PS)
- xDrive 50 i (300kW/408PS)
-
6 Kabriolets (F12)
- 650 i (300kW/408PS)
- 650 i xDrive (300kW/407PS)
- 650 i xDrive (330kW/449PS)
- 650 i (330kW/449PS)
-
6 Coupe (F13)
- 650 i (300kW/408PS)
- 650 i xDrive (300kW/408PS)
-
X5 (E70)
- xDrive 50 i (300kW/408PS)
-
1 Coupe (E82)
- M (250kW/340PS)
- 135 i (225kW/306PS)
- 135 i (240kW/326PS)
-
5 Touring (F11)
- 550 i (300kW/408PS)
-
3 Coupe (E92)
- 335 i (225kW/306PS)
- 335 xi (225kW/306PS)
- 335 i xDrive (225kW/306PS)
- 335 i (240kW/326PS)
- 335 xi (240kW/326PS)
-
3 (E90)
- 335 i (225kW/306PS)
- 335 xi (225kW/306PS)
- 335 i xDrive (225kW/306PS)
- 335 i (240kW/326PS)
- 335 i xDrive (240kW/326PS)
- 335 xi (240kW/326PS)
-
3 Touring (E91)
- 335 i (225kW/306PS)
- 335 xi (225kW/306PS)
- 335 i xDrive (225kW/306PS)
- 335 i (240kW/326PS)
- 335 i xDrive (240kW/326PS)
- 335 xi (240kW/326PS)
-
3 Kabriolets (E93)
- 335 i (225kW/306PS)
- 335 i (240kW/326PS)
-
1 Kabriolets (E88)
- 135 i (225kW/306PS)
-
Z4 Roadster (E89)
- sDrive 35 i (225kW/306PS)
- sDrive 35 is (250kW/340PS)
-
5 Gran Turismo (F07)
- 550 i (300kW/408PS)
- 550 i xDrive (300kW/408PS)
- 550 i (330kW/449PS)
-
5 (F10)
- 550 i (300kW/408PS)
- 550 i xDrive (300kW/408PS)
-
7 (F01, F02, F03, F04)