Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
TRW Stūres šķērsstiepņa uzgalis JTE276
Saderīgs ar PEUGEOT 406 (8B) , PEUGEOT 406 Break (8E/F) , PEUGEOT 406 Coupe (8C) Parādīt vairāk informāciju
Stūres šķērsstiepņa uzgalis no TRW nodrošina precīzu un drošu stūrēšanu. Izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem ilgam kalpošanas laikam.
7.94 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 2
Šis TRW stūres šķērsstiepņa uzgalis (kods JTE276) ir būtisks elements jūsu automašīnas stūres sistēmā. Tas nodrošina tiešu savienojumu starp stūres mehānismu un riteņiem, ļaujot precīzi vadīt transportlīdzekli. Izstrādāts ar rūpīgu uzmanību detaļām, šis uzgalis ir ražots, lai izturētu ikdienas lietošanas slodzi un nodrošinātu nemainīgu veiktspēju dažādos braukšanas apstākļos. TRW ir pazīstams ar savu apņemšanos nodrošināt kvalitāti un uzticamību, padarot šo daļu par drošu izvēli jūsu automašīnai. Pareizi funkcionējošs stūres šķērsstiepņa uzgalis ir svarīgs drošai braukšanai un komfortam. Tas palīdz novērst nevēlamu brīvkustību stūrē un nodrošina, ka jūsu automašīna reaģē uz stūres kustībām tieši un paredzami.
- Oriģinālais TRW produkts ar kodu JTE276.
- Nodrošina precīzu un atsaucīgu stūrēšanu.
- Izgatavots no izturīgiem, augstas kvalitātes materiāliem.
- Paredzēts ilgam kalpošanas laikam un uzticamai darbībai.
- Svarīga sastāvdaļa drošai un komfortablai braukšanai.
- Atbilst augstiem kvalitātes standartiem.
Garums [mm]
+120
Ārējā vītne [mm]
M16x1,5
Vītnes izmērs
M10x1,25
Papildu artikuls/Papildu info 2
ar stiprināšanas materiālu
pāra artikulu numuri
JTE277
SVHC
Informācija nav pieejama, lūdzu, griezieties pie ražotāja!
-
PEUGEOT
-
406 (8B)
- 1.6 (65kW/88PS)
- 1.8 16V (81kW/110PS)
- 2.0 16V (97kW/132PS)
- 1.9 TD (66kW/90PS)
- 2.1 TD 12V (80kW/109PS)
- 2.0 Turbo (108kW/147PS)
- 1.9 TD (68kW/92PS)
- 3.0 24V (140kW/190PS)
- 1.8 (66kW/90PS)
- 2.0 HDI 110 (80kW/109PS)
- 2.0 HDI 90 (66kW/90PS)
- 2.0 16V (99kW/135PS)
- 3.0 V6 (152kW/207PS)
- 2.2 (116kW/158PS)
- 1.8 16V (85kW/116PS)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
- 2.2 HDi (98kW/133PS)
- 1.9 D (55kW/75PS)
- 2.0 16V HPi (103kW/140PS)
- 2.0 HDi 110 (79kW/107PS)
- 1.8 (74kW/101PS)
- 1.8 Bifuel (81kW/110PS)
- 1.9 TD (69kW/94PS)
- 1.8 BiFuel (85kW/116PS)
-
406 Break (8E/F)
- 1.9 D (55kW/75PS)
- 1.8 16V (81kW/110PS)
- 1.9 TD (66kW/90PS)
- 2.1 TD 12V (80kW/109PS)
- 2.0 Turbo (108kW/147PS)
- 2.0 16V (97kW/132PS)
- 3.0 24V (140kW/190PS)
- 1.8 (66kW/90PS)
- 2.0 HDI 110 (80kW/109PS)
- 2.0 HDI 90 (66kW/90PS)
- 2.0 16V (99kW/135PS)
- 3.0 V6 (152kW/207PS)
- 2.2 (116kW/158PS)
- 1.8 16V (85kW/116PS)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
- 2.2 HDi (98kW/133PS)
- 2.0 16V HPi (103kW/140PS)
- 2.0 HDi 110 (79kW/107PS)
- 1.8 (74kW/101PS)
- 1.8 BiFuel (85kW/116PS)
-
406 Coupe (8C)
- 2.0 16V (97kW/132PS)
- 3.0 V6 24V (140kW/190PS)
- 2.0 16V (99kW/135PS)
- 3.0 V6 (152kW/207PS)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
- 2.2 HDI (98kW/133PS)
- 2.2 (116kW/158PS)
- 2.0 16V (99kW/135PS)
-
406 (8B)
PEUGEOT