Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
CORTECO 01033864B Vārpstas blīvgredzens, Automātiskā pārnesumkārba
Saderīgs ar BMW 3 (E36) , BMW 5 (E34) , BMW 5 Touring (E34) Parādīt vairāk informāciju
Augstas kvalitātes vārpstas blīvgredzens, kas paredzēts automātiskajām pārnesumkārbām. Nodrošina efektīvu noplūžu novēršanu un ilgstošu kalpošanu.
4.63 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 9
Šis CORTECO vārpstas blīvgredzens ar kodu 01033864B ir speciāli izstrādāts automātisko pārnesumkārbu sistēmām. Tā galvenā funkcija ir novērst eļļas noplūdes starp rotējošām un nekustīgām detaļām, nodrošinot pārnesumkārbas pareizu darbību un ilgmūžību. Izgatavots no izturīgiem materiāliem, šis blīvgredzens spēj izturēt augstas temperatūras un agresīvu vidi, kas raksturīga automātiskajām pārnesumkārbām. Tas palīdz uzturēt optimālu eļļas līmeni un spiedienu, kas ir kritiski svarīgi pārnesumkārbas efektivitātei un gludai pārslēgšanai. CORTECO ir pazīstams zīmols, kas piedāvā uzticamus un kvalitatīvus auto rezerves daļas. Šis blīvgredzens atbilst augstiem ražošanas standartiem, nodrošinot drošu un efektīvu risinājumu jūsu automašīnas apkopei.
- Paredzēts automātiskajām pārnesumkārbām
- Novērš eļļas noplūdes
- Izgatavots no izturīgiem materiāliem
- Iztur augstas temperatūras un agresīvu vidi
- Nodrošina optimālu eļļas līmeni un spiedienu
- Veicina pārnesumkārbas efektivitāti
- CORTECO kvalitāte
Augstums [mm]
8
Iekšējais diametrs [mm]
52°
Ārējais diametrs [mm]
68
Materiāls
ACM (poliakrila kaučuks)
Griešanas veids
Kreisā griešanās
Putekļusargs
ar putekļu aizsargmaliņu
-
BMW
-
3 (E36)
- 320 i (110kW/150PS)
- 325 i (141kW/192PS)
- 325 tds (105kW/143PS)
- 328 i (142kW/193PS)
- 323 i (125kW/170PS)
-
5 (E34)
- 520 i 24V (110kW/150PS)
- 525 i 24V (141kW/192PS)
- 525 tds (105kW/143PS)
- 530 i V8 (160kW/218PS)
-
5 Touring (E34)
- 520 i (110kW/150PS)
- 525 i (141kW/192PS)
- 525 ix (141kW/192PS)
- 525 tds (105kW/143PS)
- 530 i (160kW/218PS)
-
7 (E32)
- 730 i, iL V8 (160kW/218PS)
-
7 (E38)
- 730 i, iL (155kW/211PS)
- 730 i, iL (160kW/218PS)
- 728 i, iL (142kW/193PS)
- 725 tds (105kW/143PS)
-
5 (E39)
- 520 i (110kW/150PS)
- 525 tds (105kW/143PS)
- 523 i (125kW/170PS)
- 528 i (142kW/193PS)
- 520 i (100kW/136PS)
- 520 i (125kW/170PS)
- 525 i (141kW/192PS)
- 530 i (170kW/231PS)
-
5 Touring (E39)
- 520 i (110kW/150PS)
- 523 i (125kW/170PS)
- 528 i (142kW/193PS)
- 525 tds (105kW/143PS)
- 520 i (100kW/136PS)
- 520 i (125kW/170PS)
- 525 i (141kW/192PS)
- 530 i (170kW/231PS)
-
3 Compact (E36)
- 323 ti (125kW/170PS)
-
3 (E46)
- 328 i (142kW/193PS)
- 323 i (125kW/170PS)
- 320 i (110kW/150PS)
- 330 i (170kW/231PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 325 i (141kW/192PS)
-
3 Coupe (E46)
- 323 Ci (125kW/170PS)
- 328 Ci (142kW/193PS)
- 320 Ci (110kW/150PS)
- 320 Ci (125kW/170PS)
- 325 Ci (141kW/192PS)
-
3 Touring (E46)
- 320 i (110kW/150PS)
- 330 i (170kW/231PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 325 i (141kW/192PS)
-
3 Kabriolets (E46)
- 323 Ci (125kW/170PS)
- 330 Ci (170kW/231PS)
- 320 Ci (125kW/170PS)
- 325 Ci (141kW/192PS)
-
3 Compact (E46)
- 325 ti (141kW/192PS)
-
Z4 Roadster (E85)
- 3.0 i (170kW/231PS)
- 2.5 i (141kW/192PS)
- 2.2 i (125kW/170PS)
-
3 (E36)
BMW
ZF