Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
DAYCO APV1011 Parazīt-/Vadrullītis, Ķīļrievu siksna
Saderīgs ar CITROËN ZX (N2) , CITROËN XANTIA (X1_, X2_) , PEUGEOT 405 II (4B) Parādīt vairāk informāciju
DAYCO APV1011 parazīt-/vadrullītis, kas paredzēts ķīļrievu siksnas sistēmai. Nodrošina vienmērīgu siksnas darbību un sistēmas uzticamību.
12.66 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 14
Šis DAYCO APV1011 ir augstas kvalitātes parazīt-/vadrullītis, kas izstrādāts, lai nodrošinātu optimālu ķīļrievu siksnas sistēmas darbību. Tas palīdz uzturēt pareizu siksnas spriegojumu un novērst vibrācijas, nodrošinot vienmērīgu un klusu dzinēja darbību. Izgatavots no izturīgiem materiāliem, šis rullītis ir paredzēts ilgstošai lietošanai un spēj izturēt augstas temperatūras un slodzes. Tā precīzā konstrukcija garantē nevainojamu saderību ar attiecīgo transportlīdzekļa modeli, nodrošinot vieglu uzstādīšanu un uzticamu veiktspēju. Izvēloties DAYCO APV1011, jūs investējat dzinēja uzticamībā un ilgmūžībā. Tas ir būtisks komponents, kas palīdz uzturēt jūsu transportlīdzekļa dzesēšanas un palīgierīču sistēmu optimālā stāvoklī.
- DAYCO APV1011 parazīt-/vadrullītis
- Paredzēts ķīļrievu siksnas sistēmām
- Nodrošina pareizu siksnas spriegojumu
- Mazina vibrācijas un troksni
- Izgatavots no izturīgiem materiāliem
- Ilgstoša lietošana un uzticama veiktspēja
- Precīza konstrukcija un viegla uzstādīšana
Piedziņas skriemelis-Ø [mm]
90,5
Augstums 1 [mm]
+250
Masa [kg]
0,2"
-
CITROËN
-
ZX (N2)
- 2.0 i (89kW/121PS)
- 2.0 i 16V (112kW/152PS)
- 2.0 i 16V (120kW/163PS)
-
XANTIA (X1_, X2_)
- 1.6 i (65kW/88PS)
- 1.8 i (74kW/101PS)
- 2.0 i (89kW/121PS)
- 2.0 i 16V (112kW/152PS)
- 2.0 i 16V (110kW/150PS)
-
XM (Y4)
- 2.0 i 16V (97kW/132PS)
-
XM Break (Y4)
- 2.0 i 16V (97kW/132PS)
-
EVASION Lielas ietilpības automobilis (22, U6)
- 2.0 Turbo C.T. (108kW/147PS)
- 2.0 (89kW/121PS)
- 1.8 (73kW/99PS)
-
XANTIA Break (X1_, X2_)
- 2.0 i (89kW/121PS)
- 1.8 i (74kW/101PS)
-
XSARA (N1)
- 1.8 i Aut. (74kW/101PS)
-
XSARA Break (N2)
- 1.8 i Aut. (74kW/101PS)
-
XSARA Coupe (N0)
- 1.8 i (74kW/101PS)
-
ZX (N2)
-
PEUGEOT
-
405 II (4B)
- 1.8 (74kW/101PS)
- 2.0 (89kW/121PS)
- 2.0 X4 (89kW/121PS)
- 2.0 MI-16 (112kW/152PS)
- 2.0 T 16 X4 (144kW/196PS)
- 1.6 (66kW/90PS)
-
405 II Break (4E)
- 1.8 (74kW/101PS)
- 2.0 (89kW/121PS)
- 2.0 4x4 (89kW/121PS)
- 1.6 (66kW/90PS)
-
306 Hečbeka virsbūve (7A, 7C, N3, N5)
- 1.8 (74kW/101PS)
- 2.0 XSi (89kW/121PS)
- 2.0 S16 (112kW/152PS)
- 2.0 S16 (110kW/150PS)
-
306 Kabriolets (7D, N3, N5)
- 1.8 (74kW/101PS)
- 2.0 (89kW/121PS)
- 1.8 (74kW/101PS)
-
806 (221)
- 2.0 Turbo (108kW/147PS)
- 2.0 (89kW/121PS)
- 1.8 (73kW/99PS)
-
306 (7B, N3, N5)
- 1.8 ST (74kW/101PS)
- 2.0 S16 (112kW/152PS)
- 1.8 (74kW/101PS)
-
605 (6B)
- 2.0 16V (97kW/132PS)
-
406 (8B)
- 1.6 (65kW/88PS)
- 1.8 (74kW/101PS)
-
EXPERT (224_)
- 1.8 (74kW/101PS)
-
EXPERT Furgons (222)
- 1.8 (74kW/101PS)
-
406 Break (8E/F)
- 1.8 (74kW/101PS)
-
405 II (4B)
-
FIAT
-
ULYSSE (220_)
- 2.0 Turbo (220.AD5) (108kW/147PS)
- 2.0 (220.AC5) (89kW/121PS)
- 1.8 (220.BB5) (73kW/99PS)
-
ULYSSE (220_)
-
LANCIA
-
ZETA (22_)
- 2.0 Turbo (220AD5, 220CD5) (108kW/147PS)
-
ZETA (22_)
FIAT
LANCIA