- Riepas
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Ienāc
Neatkarīgās balstiekārtas svira, Riteņa piekare
Saderīgs ar: PEUGEOT 206 CC (2D), PEUGEOT 206 Hečbeka virsbūve (2A/C), PEUGEOT 206 SW (2E/K) +1 Parādīt vairāk informāciju →
- Stūres veids
- Piekares šķērssvira
- Uzstādīšanas puse
- apakšā · priekšā · Priekšējais tilts pa labi
- Konusa izmērs [mm]
- 18"
- Materiāls
- Tērauds
Dalīties
Specifikācija
- Stūres veids
- Piekares šķērssvira
- Uzstādīšanas puse
- apakšā
- Uzstādīšanas puse
- priekšā
- Uzstādīšanas puse
- Priekšējais tilts pa labi
- Konusa izmērs [mm]
- 18"
- Materiāls
- Tērauds
- pāra artikulu numuri
- D120662
- Statnis
- Bīdstienis
Saderība 1 zīmoli · 4 modeļi
PEUGEOT4 modeļi
- 206 CC (2D) 1.6 16V (2DNFUF, 2DNFUR) (80kW/109PS)
- 206 Hečbeka virsbūve (2A/C) 1.6 16V (80kW/109PS) · 1.4 16V (65kW/88PS) · 1.6 16V (79kW/107PS)
- 206 SW (2E/K) 1.6 16V (80kW/109PS) · 2.0 16V (100kW/136PS) · 1.4 16V (65kW/88PS)
- 206 Sedans 1.6 16V (80kW/109PS)
OE numuri 5
Alternatīvas
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C;
FMVSS 116 DOT 4
SAE J1704,
+1
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
