Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
DELPHI TA1624 Stūres šķērsstiepņa uzgalis
Saderīgs ar MAZDA 323 S IV (BG) , MAZDA 323 C IV (BG) , MAZDA 323 F IV (BG) Parādīt vairāk informāciju
DELPHI TA1624 stūres šķērsstiepņa uzgalis nodrošina precīzu un uzticamu stūres sistēmas darbību.
7.19 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 5
Šis DELPHI TA1624 stūres šķērsstiepņa uzgalis ir izstrādāts, lai nodrošinātu optimālu stūres sistēmas veiktspēju un ilgmūžību. Tas ir izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem, kas garantē izturību pret nodilumu un dažādiem ceļa apstākļiem. Uzgalis ir precīzi izgatavots, lai nodrošinātu nevainojamu piegulēšanu un vieglu uzstādīšanu jūsu transportlīdzeklī. Izmantojot DELPHI TA1624, jūs varat sagaidīt uzlabotu vadāmību un stabilu sajūtu pie stūres, kas ir būtiski drošai un komfortablai braukšanai. Tas palīdz novērst nevajadzīgu brīvkustību stūres mehānismā, nodrošinot precīzu reakciju uz vadītāja darbībām.
- Oriģinālais DELPHI produkts
- Modeļa kods: TA1624
- Izgatavots no izturīgiem materiāliem
- Nodrošina precīzu stūres reakciju
- Uzlabo vadāmību un stabilitāti
- Ilgmūžīgs un uzticams
Vītnes izmērs
M12x1.25
Vītnes veids
ar labo vītni
Konusa izmērs [mm]
13,2
Uzstādīšanas puse
Priekšējais tilts
Garums [mm]
92
Platums [mm]
37
Augstums [mm]
73
-
MAZDA
-
323 S IV (BG)
- 1.3 (BG3P) (49kW/67PS)
- 1.3 16V (BG3P) (54kW/73PS)
- 1.6 (BG6S) (62kW/84PS)
- 1.6 16V (BG6S) (65kW/88PS)
- 1.8 16V (BG8P) (76kW/103PS)
- 1.7 D (BG7P) (41kW/56PS)
- 1.8 16V Turbo 4WD (BG8R) (120kW/163PS)
- 1.8 16V GT (BG8P) (94kW/128PS)
- 1.6 (BG6S) (64kW/87PS)
-
323 C IV (BG)
- 1.3 (BG3S) (49kW/67PS)
- 1.6 (BG6Z) (62kW/84PS)
- 1.6 16V (BG6Z) (65kW/88PS)
- 1.8 16V GT (BG8S) (94kW/128PS)
- 1.7 D (BG7S) (41kW/56PS)
- 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (136kW/185PS)
- 1.8 16V 4WD (BG8S) (76kW/103PS)
- 1.8 16V Turbo 4WD (BG8S) (120kW/163PS)
- 1.3 16V (BG3S) (54kW/73PS)
- 1.8 16V (BG8S) (103kW/140PS)
- 1.8 (BG8S) (96kW/130PS)
-
323 F IV (BG)
- 1.6 (BG6S, BG6P) (62kW/84PS)
- 1.6 16V (BG6S, BG6P) (65kW/88PS)
- 1.8 16V (BG8S, BG8P) (76kW/103PS)
- 1.8 16V GT (BG8S, BG8P) (94kW/128PS)
- 1.8 4WD (BG8R) (76kW/103PS)
- 1.8 16V (BG8S, BG8P) (103kW/140PS)
- 1.6 (BG6S, BG6P) (66kW/90PS)
-
121 II (DB)
- 1.3 16V (DB3PA) (39kW/53PS)
- 1.3 i 16V (DB3PA) (53kW/72PS)
-
MX-3 (EC)
- 1.6 (66kW/90PS)
- 1.8 i V6 (ECPSA) (98kW/133PS)
- 1.6 i (79kW/107PS)
- 1.8 i V6 (ECPSA) (95kW/129PS)
-
323 S V (BA)
- 1.3 16V (54kW/73PS)
- 1.5 16V (BA11) (65kW/88PS)
- 1.8 16V (BA11) (84kW/114PS)
- 1.7 TD (60kW/82PS)
- 2.0 D (52kW/71PS)
-
323 C V (BA)
- 1.3 16V (54kW/73PS)
- 1.5 16V (BA11) (65kW/88PS)
- 1.8 16V (BA8P) (84kW/114PS)
-
323 F V (BA)
- 2.0 24V (BAEP) (106kW/144PS)
- 1.5 16V (BA11) (65kW/88PS)
- 1.8 16V (BA8P) (84kW/114PS)
-
RX-7 III (FD)
- 1.3 Twin Turbo (FD3S, FD1031) (176kW/239PS)
-
323 P V (BA)
- 1.3 16V (54kW/73PS)
- 1.5 16V (65kW/88PS)
- 2.0 D (52kW/71PS)
-
DEMIO (DW)
- 1.3 16V (DW3W, DW19) (46kW/63PS)
- 1.3 i 16V (DW3W) (53kW/72PS)
- 1.5 16V (DW5W) (55kW/75PS)
-
323 S IV (BG)