Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
DELPHI TA1686 Stūres šķērsstiepņa uzgalis
Saderīgs ar BMW 3 (E46) , BMW 3 Coupe (E46) , BMW 3 Touring (E46) Parādīt vairāk informāciju
Stūres šķērsstiepņa uzgalis nodrošina precīzu un uzticamu stūres sistēmas darbību. Izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem ilgam kalpošanas laikam.
14.58 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 10
Šis DELPHI stūres šķērsstiepņa uzgalis (TA1686) ir būtiska sastāvdaļa jūsu transportlīdzekļa stūres mehānismā. Tas nodrošina tiešu savienojumu starp stūres iekārtu un riteņiem, ļaujot precīzi vadīt automašīnu. Izstrādāts, lai izturētu lielu slodzi un nodilumu, šis uzgalis garantē stabilu un drošu stūres sistēmas darbību dažādos braukšanas apstākļos. Tā konstrukcija nodrošina gludu un atsaucīgu stūrēšanu, uzlabojot braukšanas komfortu un drošību. DELPHI ir pazīstams ar savu apņemšanos nodrošināt augstas kvalitātes auto rezerves daļas. Šis stūres šķērsstiepņa uzgalis atbilst stingriem ražošanas standartiem, nodrošinot tā uzticamību un ilgtspējību.
- Precīza stūres sistēmas vadība
- Izgatavots no izturīgiem materiāliem
- Nodrošina stabilu un drošu braukšanu
- Uzlabo stūrēšanas atsaucību
- Oriģinālās iekārtas kvalitāte
- Ilgstošs kalpošanas laiks
- Saderīgs ar konkrētiem transportlīdzekļu modeļiem
Vītnes izmērs
M14x1.5
Vītnes veids
ar labo vītni
Konusa izmērs [mm]
14,7
pāra artikulu numuri
TA1687
Uzstādīšanas puse
Priekšējais tilts pa kreisi
Garums [mm]
270
-
BMW
-
3 (E46)
- 318 i (87kW/118PS)
- 328 i (142kW/193PS)
- 320 d (100kW/136PS)
- 323 i (125kW/170PS)
- 320 i (110kW/150PS)
- 316 i (77kW/105PS)
- 330 d (135kW/184PS)
- 330 i (170kW/231PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 325 i (141kW/192PS)
- 325 xi (141kW/192PS)
- 316 i (77kW/105PS)
- 318 i (105kW/143PS)
- 320 d (110kW/150PS)
- 318 d (85kW/116PS)
- 316 i (85kW/115PS)
- 330 d (150kW/204PS)
- 318 d (85kW/116PS)
- 316 i (85kW/115PS)
-
3 Coupe (E46)
- 323 Ci (125kW/170PS)
- 328 Ci (142kW/193PS)
- 320 Ci (110kW/150PS)
- 318 Ci (87kW/118PS)
- 330 xi (170kW/231PS)
- 320 Ci (125kW/170PS)
- 325 Ci (141kW/192PS)
- 316 Ci (77kW/105PS)
- 318 Ci (105kW/143PS)
- 330 Cd (150kW/204PS)
- 320 Cd (110kW/150PS)
- 316 Ci (85kW/115PS)
- 318 Ci (110kW/150PS)
- 330 Ci (170kW/231PS)
-
3 Touring (E46)
- 320 i (110kW/150PS)
- 318 i (87kW/118PS)
- 328 i (142kW/193PS)
- 320 d (100kW/136PS)
- 330 d (135kW/184PS)
- 330 i (170kW/231PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 325 i (141kW/192PS)
- 325 xi (141kW/192PS)
- 320 d (110kW/150PS)
- 318 i (105kW/143PS)
- 316 i (85kW/115PS)
- 318 d (85kW/115PS)
- 330 d (150kW/204PS)
- 318 d (85kW/116PS)
-
3 Compact (E36)
- 316 i (77kW/105PS)
-
3 Kabriolets (E46)
- 323 Ci (125kW/170PS)
- 330 Ci (170kW/231PS)
- 320 Ci (125kW/170PS)
- 325 Ci (141kW/192PS)
- 318 Ci (105kW/143PS)
- 320 Cd (110kW/150PS)
- 330 Cd (150kW/204PS)
- 318 Ci (110kW/150PS)
-
3 Compact (E46)
- 316 ti (85kW/115PS)
- 325 ti (141kW/192PS)
- 318 ti (105kW/143PS)
- 320 td (110kW/150PS)
- 318 td (85kW/115PS)
- 316 ti (85kW/115PS)
-
Z4 Roadster (E85)
- 3.0 i (170kW/231PS)
- 2.5 i (141kW/192PS)
- 2.2 i (125kW/170PS)
- 2.0 i (110kW/150PS)
- 2.5 i (130kW/177PS)
- 2.5 si (160kW/218PS)
- 3.0 si (195kW/265PS)
- M (252kW/343PS)
-
Z4 Coupe (E86)
- 3.0 si (195kW/265PS)
- M (252kW/343PS)
-
3 (E46)