Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
DELPHI TA2037 Aksiālais šarnīrs, Stūres šķērsstieņa gals
Saderīgs ar BMW 3 (E46) , BMW 3 Coupe (E46) , BMW 3 Touring (E46) Parādīt vairāk informāciju
Uzticams stūres šķērsstieņa gals no DELPHI, nodrošinot precīzu un drošu stūrēšanu.
11.92 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 6
Šis DELPHI TA2037 aksiālais šarnīrs ir izstrādāts, lai nodrošinātu optimālu stūres sistēmas veiktspēju un izturību. Tas ir svarīgs savienojuma elements, kas nodrošina precīzu riteņu novietojumu un ļauj vadītājam precīzi kontrolēt transportlīdzekļa virzienu. DELPHI produkti ir pazīstami ar savu kvalitāti un uzticamību, padarot šo šarnīru par lielisku izvēli jūsu automašīnai. Uzstādot šo detaļu, jūs varat sagaidīt vienmērīgu stūrēšanas reakciju un samazinātu nodilumu citām stūres sistēmas daļām. Tas ir izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem, lai nodrošinātu ilgu kalpošanas laiku pat sarežģītos braukšanas apstākļos.
- Oriģinālais DELPHI produkts
- Precīza stūrēšanas vadība
- Izgatavots no izturīgiem materiāliem
- Nodrošina vienmērīgu stūrēšanas reakciju
- Samazina nodilumu stūres sistēmā
- Ideāli piemērots ikdienas lietošanai
- Garantēta kvalitāte un uzticamība
Vītnes izmērs 2
M14x1.5
Uzstādīšanas puse
Priekšējais tilts
Garums [mm]
226
Platums [mm]
36
Augstums [mm]
36
Aksiālā šarnīra garums [mm]
206
-
BMW
-
3 (E46)
- 318 i (87kW/118PS)
- 328 i (142kW/193PS)
- 320 d (100kW/136PS)
- 323 i (125kW/170PS)
- 320 i (110kW/150PS)
- 316 i (77kW/105PS)
- 330 d (135kW/184PS)
- 330 i (170kW/231PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 325 i (141kW/192PS)
- 316 i (77kW/105PS)
- 318 i (105kW/143PS)
- 320 d (110kW/150PS)
- 318 d (85kW/116PS)
- 316 i (85kW/115PS)
- 330 d (150kW/204PS)
- 318 d (85kW/116PS)
- 316 i (85kW/115PS)
-
3 Coupe (E46)
- 323 Ci (125kW/170PS)
- 328 Ci (142kW/193PS)
- 320 Ci (110kW/150PS)
- 318 Ci (87kW/118PS)
- M3 (252kW/343PS)
- 320 Ci (125kW/170PS)
- 325 Ci (141kW/192PS)
- 316 Ci (77kW/105PS)
- 318 Ci (105kW/143PS)
- 330 Cd (150kW/204PS)
- 320 Cd (110kW/150PS)
- M3 CSL (265kW/360PS)
- 316 Ci (85kW/115PS)
- 318 Ci (110kW/150PS)
- 330 Ci (170kW/231PS)
-
3 Touring (E46)
- 320 i (110kW/150PS)
- 318 i (87kW/118PS)
- 328 i (142kW/193PS)
- 320 d (100kW/136PS)
- 330 d (135kW/184PS)
- 330 i (170kW/231PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 325 i (141kW/192PS)
- 320 d (110kW/150PS)
- 318 i (105kW/143PS)
- 316 i (85kW/115PS)
- 318 d (85kW/115PS)
- 330 d (150kW/204PS)
- 318 d (85kW/116PS)
-
3 Kabriolets (E46)
- 323 Ci (125kW/170PS)
- 330 Ci (170kW/231PS)
- 320 Ci (125kW/170PS)
- 325 Ci (141kW/192PS)
- M3 (252kW/343PS)
- 318 Ci (105kW/143PS)
- 320 Cd (110kW/150PS)
- 330 Cd (150kW/204PS)
- 318 Ci (110kW/150PS)
-
3 Compact (E46)
- 316 ti (85kW/115PS)
- 325 ti (141kW/192PS)
- 318 ti (105kW/143PS)
- 320 td (110kW/150PS)
- 318 td (85kW/115PS)
- 316 ti (85kW/115PS)
-
Z4 Roadster (E85)
- 3.0 i (170kW/231PS)
- 2.5 i (141kW/192PS)
- 2.2 i (125kW/170PS)
- 2.0 i (110kW/150PS)
- 2.5 i (130kW/177PS)
- 2.5 si (160kW/218PS)
- 3.0 si (195kW/265PS)
- M (252kW/343PS)
-
Z4 Coupe (E86)
- 3.0 si (195kW/265PS)
- M (252kW/343PS)
-
3 (E46)