- Riepas
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Ienāc
Neatkarīgās balstiekārtas svira, Riteņa piekare
Saderīgs ar: HYUNDAI i20 I (PB, PBT) Parādīt vairāk informāciju →
- Uzstādīšanas puse
- Priekšējais tilts pa labi · apakšā
- Materiāls
- Lokšņu tērauds
- pāra artikulu numuri
- TC2469
- Stūres veids
- Piekares šķērssvira
Dalīties
Specifikācija
- Uzstādīšanas puse
- Priekšējais tilts pa labi
- Uzstādīšanas puse
- apakšā
- Materiāls
- Lokšņu tērauds
- pāra artikulu numuri
- TC2469
- Stūres veids
- Piekares šķērssvira
- Papildu artikuls/Papildu info 2
- ar balst-/virzošo šarnīru
- Garums [mm]
- 575
- Platums [mm]
- 275
- Augstums [mm]
- 95
Saderība 1 zīmoli · 1 modeļi
HYUNDAI1 modeļi
- i20 I (PB, PBT) 1.4 CRDi (55kW/75PS) · 1.2 (57kW/78PS) · 1.4 (74kW/101PS) · 1.6 (93kW/126PS) · 1.6 CRDi (85kW/116PS) · 1.4 CRDi (66kW/90PS) · 1.1 CRDi (55kW/75PS) · 1.2 (63kW/86PS) · 1.6 CRDi (94kW/128PS) · 1.2 LPG (60kW/82PS)
OE numuri 3
HYUNDAI
Alternatīvas
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C
Wet equilibrium reflux boiling point 168°C
FMVSS 116 DOT 4
+2
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
