Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Neatkarīgās balstiekārtas svira DELPHI TC4941
Saderīgs ar BMW X5 (G05, F95) , BMW X7 (G07) , BMW X6 (G06, F96) Parādīt vairāk informāciju
Augstas kvalitātes neatkarīgās balstiekārtas svira no DELPHI, kas nodrošina precīzu riteņu savirzi un stabilu vadāmību.
73.65 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 3
Šī neatkarīgās balstiekārtas svira no DELPHI ir izstrādāta, lai nodrošinātu optimālu riteņu piekarei un uzlabotu transportlīdzekļa vadāmību. Izgatavota no izturīgiem materiāliem, tā garantē ilgstošu kalpošanu un noturību pret dažādiem ceļa apstākļiem. Tās precīzā konstrukcija palīdz saglabāt pareizu riteņu savirzi, kas ir būtiski drošai un komfortablai braukšanai. DELPHI ir pazīstams zīmols automobiļu detaļu ražošanā, un šī svira nav izņēmums. Tā atbilst augstiem kvalitātes standartiem, nodrošinot uzticamu veiktspēju un drošību uz ceļa. Šī svira ir piemērota dažādiem transportlīdzekļu modeļiem, nodrošinot precīzu piekares sistēmas darbību un uzlabojot kopējo braukšanas pieredzi.
- Ražotājs: DELPHI
- Detaļas kods: TC4941
- Tips: Neatkarīgās balstiekārtas svira
- Nodrošina precīzu riteņu savirzi
- Uzlabo transportlīdzekļa vadāmību
- Izgatavota no izturīgiem materiāliem
- Garantē ilgstošu kalpošanu
- Atbilst augstiem kvalitātes standartiem
Uzstādīšanas puse
Priekšējais tilts pa kreisi
Uzstādīšanas puse
augšā
Materiāls
Alumīnijs
pāra artikulu numuri
TC4942
Stūres veids
Piekares šķērssvira
Papildu artikuls/Papildu info 2
ar balst-/virzošo šarnīru
Garums [mm]
450
Platums [mm]
450
-
BMW
-
X5 (G05, F95)
- xDrive 40 i (250kW/340PS)
- xDrive 50 i (340kW/462PS)
- xDrive 30 d (195kW/265PS)
- xDrive 30 d (183kW/249PS)
- xDrive 45 e Plug-in Hybrid (290kW/394PS)
- xDrive 25 d (170kW/231PS)
- xDrive 25 d (155kW/211PS)
- xDrive 45 e Plug-in-Hybrid (235kW/320PS)
- xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW/340PS)
- xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW/249PS)
- xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW/286PS)
- xDrive 40 i Mild-Hybrid (245kW/333PS)
- xDrive 30 d Mild-Hybrid (219kW/298PS)
- xDrive 40 i Mild-Hybrid (280kW/381PS)
- xDrive 50 e Plug-in-Hybrid (360kW/489PS)
- xDrive 40 d Mild-Hybrid (259kW/352PS)
-
X7 (G07)
- xDrive 40 i (250kW/340PS)
- xDrive 30 d (195kW/265PS)
- xDrive M 50 d (294kW/400PS)
- xDrive 30 d (155kW/211PS)
- xDrive 30 d (183kW/249PS)
- xDrive M 50 i (390kW/530PS)
- xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW/340PS)
- xDrive 40 d Mild-Hybrid (155kW/211PS)
- xDrive 40 i Mild-Hybrid (245kW/333PS)
- xDrive M 60 i Mild Hybrid (390kW/530PS)
- xDrive 40 d Mild-Hybrid (259kW/352PS)
- xDrive 40 i Mild Hybrid (280kW/381PS)
-
X6 (G06, F96)
- xDrive 40 i (250kW/340PS)
- xDrive 30 d (195kW/265PS)
- xDrive 30 d (183kW/249PS)
- xDrive 30 d (155kW/211PS)
- xDrive 40 d Mild-Hybrid (250kW/340PS)
- xDrive 30 d Mild-Hybrid (183kW/249PS)
- xDrive 30 d Mild-Hybrid (210kW/286PS)
- xDrive 30 d Mild-Hybrid (155kW/211PS)
- xDrive 40 i Mild-Hybrid (245kW/333PS)
- xDrive 30 d Mild-Hybrid (219kW/298PS)
- xDrive 40 i Mild Hybrid (280kW/381PS)
- xDrive 30 d Mild-Hybrid (164kW/223PS)
- xDrive 40 d Mild-Hybrid (259kW/352PS)
-
X5 Van (G05)
- xDrive 30 d (195kW/265PS)
- xDrive 40 i (250kW/340PS)
-
iX (I20)
- xDrive 40 (240kW/326PS)
- xDrive 50 (385kW/523PS)
- xDrive M60 (455kW/619PS)
-
X5 (G05, F95)
BMW