DELPHI Neatkarīgās balstiekārtas svira, Riteņa piekare TC7053

Saderīgs ar MERCEDES-BENZ S-CLASS (W222, V222, X222) , MERCEDES-BENZ S-CLASS Coupe (C217) , MERCEDES-BENZ S-CLASS Kabriolets (A217) Parādīt vairāk informāciju
Augstas kvalitātes neatkarīgās balstiekārtas svira no DELPHI, kas nodrošina precīzu riteņa savirzi un stabilitāti.
84.62 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 3
Piegāde 1 diena (06.05.2026)
Kods TC7053
Ražotājs DELPHI
EAN 5012759728376

Šī neatkarīgās balstiekārtas svira no DELPHI ir izstrādāta, lai nodrošinātu optimālu transportlīdzekļa vadāmību un stabilitāti. Izgatavota no izturīgiem materiāliem, tā garantē ilgstošu ekspluatāciju un drošību uz ceļa. Tā ir būtiska sastāvdaļa riteņa piekares sistēmā, nodrošinot pareizu riteņu savirzi un amortizācijas darbību. DELPHI zīmols ir pazīstams ar savu uzticamību un inovācijām automobiļu detaļu ražošanā. Šī svira ir izstrādāta, lai atbilstu stingriem kvalitātes standartiem un nodrošinātu nevainojamu darbību.

  • Ražotājs: DELPHI
  • Detaļas kods: TC7053
  • Tips: Neatkarīgās balstiekārtas svira
  • Funkcija: Nodrošina riteņa savirzi un stabilitāti
  • Materiāls: Augstas izturības
  • Pielietojums: Riteņa piekare
  • Garantē precīzu vadāmību
  • Ilgstoša ekspluatācija
Uzstādīšanas puse
Priekšējais tilts pa kreisi
Uzstādīšanas puse
augšā
Materiāls
Alumīnijs
pāra artikulu numuri
TC7052
Stūres veids
Piekares šķērssvira
Papildu artikuls/Papildu info 2
ar balst-/virzošo šarnīru
Garums [mm]
359
Platums [mm]
283
  • MERCEDES-BENZ
    • S-CLASS (W222, V222, X222)
      • S 500 4-matic (222.085, 222.185) (335kW/455PS)
      • S 350 BlueTEC / d (222.132, 222.032, 222.123) (190kW/258PS)
      • S 400 Hybrid / h (222.057, 222.157) (225kW/306PS)
      • S 500 (222.082, 222.182) (335kW/455PS)
      • S 300 BlueTEC Hybrid / h (222.104, 222.004) (170kW/231PS)
      • S 350 BlueTEC / d 4-matic (222.033, 222.133) (190kW/258PS)
      • S 600 (222.176) (390kW/530PS)
      • S 350 BlueTEC 4-matic (222.133) (185kW/252PS)
      • S 500 Hybrid / e (222.163) (325kW/442PS)
      • S 400 4-matic (222.067, 222.167) (245kW/333PS)
      • S 500 Maybach (222.982) (335kW/455PS)
      • S 600 Maybach (222.976) (390kW/530PS)
      • S 500 Maybach 4-matic (222.985) (335kW/455PS)
      • S 350 d 4-matic (222.021, 222.121) (210kW/286PS)
      • S 400 d 4-matic (222.035, 222.135) (250kW/340PS)
      • S 560 4-matic (222.086, 222.186) (345kW/469PS)
      • S 560 Maybach 4-matic (222.986) (345kW/469PS)
      • S 450 4-matic (222.064, 222.164, 222.964) (270kW/367PS)
      • S 560 Maybach (222.983) (345kW/469PS)
      • S 400 d (222.034, 222.134) (250kW/340PS)
      • S 350 d (222.020, 222.120) (210kW/286PS)
      • S 560 (222.083, 222.183) (345kW/469PS)
      • S 450 EQ Boost (222.158, 222.058) (270kW/367PS)
      • S 450 EQ Boost 4-matic (222.059, 222.159) (270kW/367PS)
      • S 500 EQ Boost (222.060, 222.160) (320kW/435PS)
      • S 500 4-matic (222.185) (320kW/435PS)
      • S 560 e (222.173) (350kW/476PS)
    • S-CLASS Coupe (C217)
      • S 500 4-matic (217.385) (335kW/455PS)
      • S 63 AMG 4-matic (217.378) (430kW/585PS)
      • S 500 (217.382) (335kW/455PS)
      • S 400 4-matic (217.364) (270kW/367PS)
      • S 450 4-matic (217.364) (270kW/367PS)
      • S 560 4-matic (217.386) (345kW/469PS)
      • S 560 (217.383) (345kW/469PS)
    • S-CLASS Kabriolets (A217)
      • S 500 (217.482) (335kW/456PS)
      • S 650 Maybach (217.479) (463kW/630PS)
      • S 560 (217.483) (345kW/469PS)
0 Atjaunināts