Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
DELPHI Neatkarīgās balstiekārtas svira, Riteņa piekare TC882
Saderīgs ar BMW 3 (E46) , BMW 3 Coupe (E46) , BMW 3 Touring (E46) Parādīt vairāk informāciju
Augstas kvalitātes neatkarīgās balstiekārtas svira no DELPHI, kas nodrošina precīzu riteņa savirzi un stabilu vadāmību.
63.79 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 17
Šī neatkarīgās balstiekārtas svira no DELPHI ir izstrādāta, lai nodrošinātu optimālu riteņa savirzi un uzlabotu transportlīdzekļa vadāmību. Izgatavota no izturīgiem materiāliem, tā garantē ilgstošu kalpošanu un drošību uz ceļa. Tā ir svarīga sastāvdaļa riteņa piekares sistēmā, kas palīdz absorbēt triecienus un nodrošina vienmērīgu braukšanu. DELPHI TC882 svira ir precīzi izgatavota, lai atbilstu oriģinālo detaļu specifikācijām, nodrošinot perfektu piemērotību un vieglu uzstādīšanu. Tā palīdz uzturēt pareizu riteņu ģeometriju, samazinot riepu nodilumu un uzlabojot degvielas ekonomiju.
- Ražotājs: DELPHI
- Detaļas kods: TC882
- Tips: Neatkarīgās balstiekārtas svira
- Funkcija: Nodrošina riteņa savirzi un vadāmību
- Materiāls: Augstas izturības komponenti
- Saderība: Precīza atbilstība oriģinālajām detaļām
- Priekšrocības: Uzlabota vadāmība, samazināts riepu nodilums
Uzstādīšanas puse
Priekšējais tilts pa labi
Uzstādīšanas puse
apakšā
Materiāls
Alumīnijs
pāra artikulu numuri
TC881
Stūres veids
Piekares šķērssvira
Papildu artikuls/Papildu info 2
ar balst-/virzošo šarnīru
Garums [mm]
470
Platums [mm]
390
Augstums [mm]
+130
-
BMW
-
3 (E46)
- 318 i (87kW/118PS)
- 328 i (142kW/193PS)
- 320 d (100kW/136PS)
- 323 i (125kW/170PS)
- 320 i (110kW/150PS)
- 316 i (77kW/105PS)
- 330 d (135kW/184PS)
- 330 i (170kW/231PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 325 i (141kW/192PS)
- 316 i (77kW/105PS)
- 318 i (105kW/143PS)
- 320 d (110kW/150PS)
- 318 d (85kW/116PS)
- 316 i (85kW/115PS)
- 330 d (150kW/204PS)
- 318 d (85kW/116PS)
- 316 i (85kW/115PS)
-
3 Coupe (E46)
- 323 Ci (125kW/170PS)
- 328 Ci (142kW/193PS)
- 320 Ci (110kW/150PS)
- 318 Ci (87kW/118PS)
- 320 Ci (125kW/170PS)
- 325 Ci (141kW/192PS)
- 316 Ci (77kW/105PS)
- 318 Ci (105kW/143PS)
- 330 Cd (150kW/204PS)
- 320 Cd (110kW/150PS)
- 316 Ci (85kW/115PS)
- 318 Ci (110kW/150PS)
- 330 Ci (170kW/231PS)
-
3 Touring (E46)
- 320 i (110kW/150PS)
- 318 i (87kW/118PS)
- 328 i (142kW/193PS)
- 320 d (100kW/136PS)
- 330 d (135kW/184PS)
- 330 i (170kW/231PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 325 i (141kW/192PS)
- 320 d (110kW/150PS)
- 318 i (105kW/143PS)
- 316 i (85kW/115PS)
- 318 d (85kW/115PS)
- 330 d (150kW/204PS)
- 318 d (85kW/116PS)
-
3 Kabriolets (E46)
- 323 Ci (125kW/170PS)
- 330 Ci (170kW/231PS)
- 320 Ci (125kW/170PS)
- 325 Ci (141kW/192PS)
- 318 Ci (105kW/143PS)
- 320 Cd (110kW/150PS)
- 330 Cd (150kW/204PS)
- 318 Ci (110kW/150PS)
-
3 Compact (E46)
- 316 ti (85kW/115PS)
- 325 ti (141kW/192PS)
- 318 ti (105kW/143PS)
- 320 td (110kW/150PS)
- 318 td (85kW/115PS)
- 316 ti (85kW/115PS)
-
Z4 Roadster (E85)
- 3.0 i (170kW/231PS)
- 2.5 i (141kW/192PS)
- 2.2 i (125kW/170PS)
- 2.0 i (110kW/150PS)
- 2.5 i (130kW/177PS)
- 2.5 si (160kW/218PS)
- 3.0 si (195kW/265PS)
-
Z4 Coupe (E86)
- 3.0 si (195kW/265PS)
-
3 (E46)