- Riepas
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Ienāc
DEPO
Kods 214-1952L-A-CR
Aizmugurējais lukturis
Saderīgs ar: MITSUBISHI L200 (K7_T, K6_T, K5_T) Parādīt vairāk informāciju →
- Uzstādīšanas puse
- pa kreisi
- Papildus artikuls/Papildus informācija
- ar kvēlspuldzi
- Lampas tips
- P21W · P21/5W · PY21W
- Pagrieziena signāla luktura izlkiedētāja krāsa
- balts
Dalīties
Specifikācija
- Uzstādīšanas puse
- pa kreisi
- Papildus artikuls/Papildus informācija
- ar kvēlspuldzi
- Lampas tips
- P21W
- Lampas tips
- P21/5W
- Lampas tips
- PY21W
- Pagrieziena signāla luktura izlkiedētāja krāsa
- balts
- pāra artikulu numuri
- 214-1952R-A-CR
- Modeļa gads no
- 2002
Saderība 1 zīmoli · 1 modeļi
MITSUBISHI1 modeļi
- L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.0 (K62T) (90kW/122PS) · 2.4 4WD (K75T) (97kW/132PS) · 2.5 D (K64T) (55kW/75PS) · 2.5 TD 4WD (K74T) (73kW/99PS) · 2.5 TD 4WD (K74T) (85kW/115PS) · 2.5 TD 4WD (K74T) (98kW/133PS)
OE numuri 4
Alternatīvas
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C
Wet equilibrium reflux boiling point 168°C
FMVSS 116 DOT 4
+2
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
