Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
ELRING Cilindru galvas skrūvju komplekts 426.890
Saderīgs ar BMW 5 (F10) , BMW 1 (F20) , BMW X1 (E84) Parādīt vairāk informāciju
Augstas kvalitātes ELRING cilindru galvas skrūvju komplekts, kas nodrošina drošu un ilgstošu motora blīvējumu.
33.80 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 17
Šis ELRING cilindru galvas skrūvju komplekts (426.890) ir izstrādāts, lai nodrošinātu optimālu motora veiktspēju un uzticamību. Skrūves ir izgatavotas no augstas izturības materiāliem, kas spēj izturēt augstu temperatūru un spiedienu motora darbības laikā. Pareiza uzstādīšana ir būtiska, lai nodrošinātu cilindru galvas un dzinēja bloka hermētiskumu. Šis komplekts ir paredzēts precīzai piegulēšanai un atbilst stingriem ražotāja standartiem, garantējot drošu savienojumu un novēršot noplūdes. ELRING ir pazīstams zīmols auto detaļu tirgū, kas piedāvā kvalitatīvus produktus. Izvēloties šo komplektu, jūs iegūstat uzticamu risinājumu motora apkopei un remontam, nodrošinot dzinēja ilgmūžību un stabilu darbību.
- Oriģinālais ELRING produkts
- Paredzēts cilindru galvas montāžai
- Izgatavots no augstas izturības tērauda
- Nodrošina drošu un hermētisku savienojumu
- Atbilst stingriem kvalitātes standartiem
- Garantē ilgstošu kalpošanu
- Ideāli piemērots motora remontam
Vītnes izmērs 1
M9x70/30
Vītnes izmērs 2
M10x1,5x173
Vītnes izmērs 3
M11x1,5x173
Skrūves galvas-/Uzgriežņa profils
Ārējais-Torx
Uzgriežņu atslēgas izmērs
TX - E 12/T 55/T 60
Skrūvju skaits
+15
-
BMW
-
5 (F10)
- 520 i (120kW/163PS)
- 520 i (135kW/184PS)
- 528 i (180kW/245PS)
- 528 i xDrive (180kW/245PS)
-
1 (F20)
- 125 i (160kW/218PS)
- 125 i (175kW/238PS)
-
X1 (E84)
- xDrive 28 i (180kW/245PS)
- sDrive 20 i (135kW/184PS)
- xDrive 20 i (135kW/184PS)
- sDrive 16 i (105kW/143PS)
-
5 Touring (F11)
- 520 i (135kW/184PS)
- 528 i (180kW/245PS)
- 528 i xDrive (180kW/245PS)
-
Z4 Roadster (E89)
- sDrive 20 i (135kW/184PS)
- sDrive 28 i (180kW/245PS)
- sDrive 18 i (115kW/156PS)
-
X3 (F25)
- xDrive 20 i (135kW/184PS)
- xDrive 28 i (180kW/245PS)
- sDrive 20 i (135kW/184PS)
- sDrive 20 i (125kW/170PS)
-
3 (F30, F80)
- 328 i (180kW/245PS)
- 320 i (135kW/184PS)
- 320 i xDrive (135kW/184PS)
- 328 i xDrive (180kW/245PS)
-
4 Coupe (F32, F82)
- 420 i xDrive (135kW/184PS)
- 428 i (180kW/245PS)
- 428 i xDrive (180kW/245PS)
-
3 Touring (F31)
- 320 i (135kW/184PS)
- 328 i (180kW/245PS)
- 328 i xDrive (180kW/245PS)
- 320 i xDrive (135kW/184PS)
-
2 Coupe (F22, F87)
- 220 i (135kW/184PS)
- 228 i (180kW/245PS)
-
4 Kabriolets (F33, F83)
- 428 i (180kW/245PS)
- 428 i xDrive (180kW/245PS)
- 420 i (135kW/184PS)
-
1 (F21)
- 125 i (160kW/218PS)
- 125 i (175kW/238PS)
-
3 Gran Turismo (F34)
- 320 i (135kW/184PS)
- 328 i (180kW/245PS)
- 320 i xDrive (135kW/184PS)
- 328 i xDrive (180kW/245PS)
- 320 i xDrive (120kW/163PS) N20 B20 A,N20 B20 B
-
4 Gran Coupe (F36)
- 420 i (135kW/184PS)
- 428 i (180kW/245PS)
- 428 i xDrive (180kW/245PS)
- 420 i xDrive (135kW/184PS)
-
X4 (F26)
- xDrive 20 i (135kW/184PS)
- xDrive 28 i (180kW/245PS)
-
2 Kabriolets (F23)
- 220 i (135kW/184PS)
- 228 i (180kW/245PS)
-
X5 (F15, F85)
- xDrive 40e (230kW/313PS)
-
5 (F10)
BMW