Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
ELRING 477.270 Cilindru galvas vāks
Saderīgs ar BMW 7 (F01, F02, F03, F04) , BMW X3 (F25) , BMW 6 (E63) Parādīt vairāk informāciju
ELRING 477.270 cilindru galvas vāks nodrošina motora blīvējumu un aizsardzību.
182.07 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 5
ELRING 477.270 ir augstas kvalitātes cilindru galvas vāks, kas izstrādāts, lai nodrošinātu optimālu motora darbību un ilgmūžību. Šis vāks ir izgatavots no izturīgiem materiāliem, kas spēj izturēt augstas temperatūras un spiedienu motora darbības laikā. Tā precīzā konstrukcija garantē nevainojamu blīvējumu, novēršot eļļas noplūdes un nodrošinot motora komponentu aizsardzību. ELRING ir pazīstams zīmols automobiļu detaļu ražošanā, un 477.270 modelis atbilst augstiem kvalitātes standartiem. Tas ir uzticama izvēle gan profesionāliem mehāniķiem, gan auto entuziastiem, kuri vēlas uzturēt savu transportlīdzekli optimālā stāvoklī.
- Oriģinālais ELRING produkts
- Modeļa kods: 477.270
- Paredzēts cilindru galvas blīvēšanai
- Izgatavots no izturīgiem materiāliem
- Nodrošina motora aizsardzību
- Garantē nevainojamu blīvējumu
- Atbilst augstiem kvalitātes standartiem
Papildus artikuls/Papildus informācija
ar vārsta vāka blīvi
Materiāls
PA (poliamīds)
Papildu artikuls/Papildu info 2
ar skrūvēm
Papildu artikuls/Papildu info 2
ar montāžas instrukciju
-
BMW
-
7 (F01, F02, F03, F04)
- 730 i, Li (190kW/258PS)
-
X3 (F25)
- xDrive 28 i (190kW/258PS)
-
6 (E63)
- 630 i (190kW/258PS)
- 630 i (200kW/272PS)
-
6 Kabriolets (E64)
- 630 i (190kW/258PS)
- 630 i (200kW/272PS)
-
3 (E90)
- 325 i (160kW/218PS)
- 330 i (190kW/258PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 330 xi (190kW/258PS)
- 323 i (130kW/177PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
-
1 (E81)
- 130 i (195kW/265PS)
- 130 i (190kW/258PS)
-
3 Touring (E91)
- 325 i (160kW/218PS)
- 330 i (190kW/258PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 330 xi (190kW/258PS)
- 323 i (130kW/177PS)
- 323 i (140kW/190PS)
- 330 i (200kW/272PS)
-
5 (E60)
- 530 i (190kW/258PS)
- 523 i (130kW/177PS)
- 525 i (160kW/218PS)
- 523 i (140kW/190PS)
- 530 i (200kW/272PS)
- 530 xi (200kW/272PS)
- 525 i (160kW/218PS)
-
5 Touring (E61)
- 530 i (190kW/258PS)
- 523 i (130kW/177PS)
- 525 i (160kW/218PS)
- 525 xi (160kW/218PS)
- 530 xi (200kW/272PS)
- 523 i (140kW/190PS)
- 530 i (200kW/272PS)
-
Z4 Roadster (E85)
- 2.5 i (130kW/177PS)
- 2.5 si (160kW/218PS)
- 3.0 si (195kW/265PS)
-
Z4 Coupe (E86)
- 3.0 si (195kW/265PS)
-
7 (E65, E66, E67)
- 730 i, Li (190kW/258PS)
-
X3 (E83)
- 3.0 si (200kW/272PS)
- 2.5 si (160kW/218PS)
- xDrive 25 i (160kW/218PS)
- xDrive 30 i (200kW/272PS)
-
3 Coupe (E92)
- 325 i (160kW/218PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 330 xi (200kW/272PS)
- 325 i xDrive (150kW/204PS)
- 325 i xDrive (155kW/211PS)
-
3 Kabriolets (E93)
- 325 i (160kW/218PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 323 i (140kW/190PS)
-
X5 (E70)
- 3.0 si (200kW/272PS)
- xDrive 30 i (200kW/272PS)
-
1 Kabriolets (E88)
- 125 i (160kW/218PS)
-
1 Coupe (E82)
- 125 i (160kW/218PS)
-
Z4 Roadster (E89)
- sDrive 23 i (150kW/204PS)
- sDrive 30 i (190kW/258PS)
-
X1 (E84)
- xDrive 28 i (190kW/258PS)
- xDrive 25 i (160kW/218PS)
-
1 (E87)
- 130 i (190kW/258PS)
- 130 i (195kW/265PS)
-
5 Touring (F11)
- 530 i (190kW/258PS)
-
5 (F10)
- 530 i (190kW/258PS)
-
7 (F01, F02, F03, F04)
BMW