Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
FEBI BILSTEIN 174019 Eļļas šļūtene
Saderīgs ar BMW 3 (E36) , BMW 3 Coupe (E36) , BMW 3 Kabriolets (E36) Parādīt vairāk informāciju
Augstas kvalitātes eļļas šļūtene, kas nodrošina uzticamu dzinēja eļļas cirkulāciju.
24.55 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 25
Šī FEBI BILSTEIN eļļas šļūtene ir izstrādāta, lai nodrošinātu optimālu dzinēja eļļas plūsmu un uzturētu pareizu eļļošanas sistēmas darbību. Izgatavota no izturīgiem materiāliem, tā spēj izturēt augstu spiedienu un temperatūru, kas raksturīga dzinēja darbības laikā. Tas garantē ilgstošu kalpošanas laiku un drošību. Šļūtenes precīzā konstrukcija nodrošina hermētisku savienojumu, novēršot noplūdes un nodrošinot sistēmas efektivitāti. Tā ir svarīga sastāvdaļa dzinēja veselības uzturēšanā.
- Ražotājs: FEBI BILSTEIN
- Kods: 174019
- Produkta tips: Eļļas šļūtene
- Nodrošina uzticamu eļļas cirkulāciju
- Izgatavota no izturīgiem materiāliem
- Piemērota augstam spiedienam un temperatūrai
- Novērš eļļas noplūdes
Garums [mm]
343
Materiāls
Tērauds
Materiāls
NBR (Nitril-Butadien-Kautschuk)
-
BMW
-
3 (E36)
- 320 i (110kW/150PS)
- 328 i (142kW/193PS)
- 323 i (125kW/170PS)
-
3 Coupe (E36)
- 320 i (110kW/150PS)
- 328 i (142kW/193PS)
- 323 i (125kW/170PS)
-
3 Kabriolets (E36)
- 320 i (110kW/150PS)
- 328 i (142kW/193PS)
- 323 i (125kW/170PS)
-
3 Touring (E36)
- 320 i (110kW/150PS)
- 328 i (142kW/193PS)
- 323 i (125kW/170PS)
-
5 (E39)
- 520 i (110kW/150PS)
- 523 i (125kW/170PS)
- 528 i (142kW/193PS)
- 520 i (100kW/136PS)
- 520 i (125kW/170PS)
- 525 i (141kW/192PS)
- 530 i (170kW/231PS)
-
7 (E38)
- 728 i, iL (142kW/193PS)
-
5 Touring (E39)
- 520 i (110kW/150PS)
- 523 i (125kW/170PS)
- 528 i (142kW/193PS)
- 520 i (100kW/136PS)
- 520 i (125kW/170PS)
- 525 i (141kW/192PS)
- 530 i (170kW/231PS)
-
Z3 Roadster (E36)
- 2.8 i (142kW/193PS)
- 2.0 i (110kW/150PS)
-
3 Compact (E36)
- 323 ti (125kW/170PS)
-
Z3 Coupe (E36)
- 2.8 i (142kW/193PS)
-
3 (E46)
- 328 i (142kW/193PS)
- 323 i (125kW/170PS)
- 320 i (110kW/150PS)
- 330 xi (170kW/231PS)
- 330 i (170kW/231PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 325 i (141kW/192PS)
- 325 xi (141kW/192PS)
-
3 Coupe (E46)
- 323 Ci (125kW/170PS)
- 328 Ci (142kW/193PS)
- 320 Ci (110kW/150PS)
- 320 Ci (125kW/170PS)
- 325 Ci (141kW/192PS)
- 330 Ci (170kW/231PS)
-
3 Touring (E46)
- 320 i (110kW/150PS)
- 328 i (142kW/193PS)
- 330 xi (170kW/231PS)
- 330 i (170kW/231PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 325 i (141kW/192PS)
- 325 xi (141kW/192PS)
-
3 Kabriolets (E46)
- 323 Ci (125kW/170PS)
- 330 Ci (170kW/231PS)
- 320 Ci (125kW/170PS)
- 325 Ci (141kW/192PS)
-
3 Compact (E46)
- 325 ti (141kW/192PS)
-
Z4 Roadster (E85)
- 3.0 i (170kW/231PS)
- 2.5 i (141kW/192PS)
- 2.2 i (125kW/170PS)
-
X5 (E53)
- 3.0 i (170kW/231PS)
-
5 (E60)
- 520 i (125kW/170PS)
- 530 i (170kW/231PS)
- 525 i (141kW/192PS)
-
5 Touring (E61)
- 525 i (141kW/192PS)
-
X3 (E83)
- 3.0 i xDrive (170kW/231PS)
- 2.5 i (141kW/192PS)
-
7 (E65, E66, E67)
- 730 i, Li (170kW/231PS)
-
3 (E36)
BMW