- Riepas
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Ienāc
GSP S030397 Aksiālais šarnīrs, Stūres šķērsstieņa gals
Saderīgs ar: MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W), MITSUBISHI LANCER VIII (CY_A, CZ_A), MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) +5 Parādīt vairāk informāciju →
- Vītnes izmērs 1
- M14X1,5
- Vītnes izmērs 2
- M14X1,5
Šis GSP aksiālais šarnīrs, kas pazīstams arī kā stūres šķērsstieņa gals, ir paredzēts jūsu transportlīdzekļa stūres sistēmas daļai. Tas nodrošina precīzu un uzticamu stūres mehānisma darbību.
Dalīties
Apraksts
GSP piedāvā augstas kvalitātes stūres sistēmas komponentus, un šis aksiālais šarnīrs (stūres šķērsstieņa gals) ar kodu S030397 nav izņēmums. Tas ir izstrādāts, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju un izturību, palīdzot saglabāt jūsu automašīnas stūres sistēmas precizitāti un vadāmību. Šis elements ir būtiska sastāvdaļa, kas savieno stūres mehānismu ar riteņiem, ļaujot precīzi kontrolēt virzienu. Tā pareiza darbība ir vitāli svarīga drošai un komfortablai braukšanai, nodrošinot, ka jūsu automašīna reaģē uz stūres kustībām tieši un paredzami. Izvēloties GSP S030397, jūs izvēlaties uzticamu risinājumu, kas atbilst stingriem kvalitātes standartiem. Tas ir izgatavots, lai izturētu ikdienas lietošanas slodzi un nodrošinātu ilgstošu kalpošanu.
- GSP aksiālais šarnīrs (stūres šķērsstieņa gals)
- Produkta kods: S030397
- Nodrošina precīzu stūres sistēmas darbību
- Svarīga sastāvdaļa automašīnas vadāmībai
- Izgatavots no izturīgiem materiāliem
- Paredzēts ilgstošai lietošanai
- Uzticama izvēle stūres sistēmas remontam
Specifikācija
- Vītnes izmērs 1
- M14X1,5
- Vītnes izmērs 2
- M14X1,5
Saderība 3 zīmoli · 8 modeļi
MITSUBISHI3 modeļi
- OUTLANDER II (CW_W) 2.0 (CW4W) (108kW/147PS) · 2.2 DI-D (130kW/177PS) · 2.2 DI-D 4WD (130kW/177PS) · 2.2 DI-D 4WD (103kW/140PS) · 2.0 4WD (108kW/147PS) · 2.0 DI-D (CW8W) (103kW/140PS) · 2.4 4WD (CW5W) (125kW/170PS) · 2.2 DI-D 4WD (115kW/156PS) · 3.0 4WD (CW6W) (162kW/220PS) · 2.4 (CW5W) (125kW/170PS)
- LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.6 MIVEC (86kW/117PS) · 1.8 (CY3A, CY6A) (103kW/140PS) · 1.8 DI-D (85kW/116PS) · 1.8 Flexfuel (CY3A, CY6A) (103kW/140PS) · 1.8 (CY3A, CY6A) (105kW/143PS) · 2.0 DI-D (CY8A) (103kW/140PS) · EVO X (CZ4A) (217kW/295PS) · 1.5 (80kW/109PS) · 2.0 i Ralliart 4WD (CY4A) (177kW/241PS) · 1.8 DI-D (CY9A) (110kW/150PS) · 1.8 Bifuel (CY3A, CY6A) (105kW/143PS) · 1.5 Bifuel (80kW/109PS) · 2.0 i 4WD (CZ4A) (113kW/154PS)
- LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 MIVEC (CX3A, CX6A) (103kW/140PS) · 1.8 Flex (CX3A, CX6A) (103kW/140PS) · 1.8 (CX3A) (105kW/143PS) · 2.0 DI-D (CX8A) (103kW/140PS) · 2.0 Ralliart 4WD (CX4A) (177kW/241PS) · 1.8 Bifuel (CX3A, CX6A) (105kW/143PS)
CITROËN3 modeļi
- C-CROSSER ENTERPRISE (VU_, VV_) 2.4 16V (125kW/170PS)
- C-CROSSER (VU_, VV_) 2.2 HDi (115kW/156PS) · 2.4 16V (125kW/170PS)
- C-CROSSER Van (VU_) 2.2 HDi (VU4HNH) (115kW/156PS)
PEUGEOT2 modeļi
- 4007 (VU_, VV_) 2.2 HDi (115kW/156PS) · 2.4 16V (125kW/170PS)
- 4007 Van (VU_, VV_) HDi 155 (VU4HNH, VV4HK8) (115kW/156PS)
OE numuri 6
Alternatīvas
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C
Wet equilibrium reflux boiling point 168°C
FMVSS 116 DOT 4
+2
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
