KAMOKA R0428 Spriegotājrullītis, Ķīļrievu siksna
Saderīgs ar BMW 3 Touring (E91) , BMW 6 (E63) , BMW 6 Kabriolets (E64) Parādīt vairāk informācijuSpriegotājrullītis ir būtiska sastāvdaļa dzinēja piedziņas sistēmā, kas atbild par ķīļrievu siksnas pareizu nospriegojumu. Pareizs spriegojums ir nepieciešams, lai nodrošinātu efektīvu un klusu visu palīgierīču (piemēram, ģeneratora, gaisa kondicionētāja kompresora, stūres pastiprinātāja sūkņa) darbību. KAMOKA spriegotājrullītis R0428 ir izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem, kas garantē tā izturību pret nodilumu un dažādiem ekspluatācijas apstākļiem. Tas ir izstrādāts, lai precīzi atbilstu transportlīdzekļa specifikācijām, nodrošinot vieglu uzstādīšanu un nevainojamu saderību. Regulāra spriegotājrullīša pārbaude un, ja nepieciešams, nomaiņa ir svarīga, lai novērstu priekšlaicīgu siksnas nodilumu un iespējamus dzinēja darbības traucējumus. Uzticieties KAMOKA kvalitātei, lai nodrošinātu jūsu automašīnas piedziņas sistēmas nevainojamu darbību.
- Spriegotājrullītis ķīļrievu siksnai
- Ražotājs: KAMOKA
- Kods: R0428
- Nodrošina pareizu siksnas nospriegojumu
- Veicina palīgierīču efektīvu darbību
- Izgatavots no izturīgiem materiāliem
- Garantē saderību un vieglu uzstādīšanu
- Svarīgs dzinēja piedziņas sistēmas uzturēšanai
-
BMW
-
3 Touring (E91)
- 325 i (155kW/211PS)
- 325 i (160kW/218PS)
- 330 i (190kW/258PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 330 xi (190kW/258PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 330 xi (200kW/272PS)
- 325 i (160kW/218PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 323 i (130kW/177PS)
- 325 i xDrive (160kW/218PS)
- 330 i xDrive (200kW/272PS)
- 323 i (140kW/190PS)
-
6 (E63)
- 630 i (190kW/258PS)
- 630 i (200kW/272PS)
- 630 i (200kW/272PS)
-
6 Kabriolets (E64)
- 630 i (190kW/258PS)
- 630 i (200kW/272PS)
- 630 i (200kW/272PS)
-
3 (E90)
- 325 i (160kW/218PS)
- 330 i (190kW/258PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 330 xi (190kW/258PS)
- 325 i (160kW/218PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 330 xi (200kW/272PS)
- 323 i (130kW/177PS)
- 325 i xDrive (160kW/218PS)
- 330 i xDrive (200kW/272PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
-
1 (E81)
- 130 i (195kW/265PS)
- 130 i (190kW/258PS)
-
5 (E60)
- 530 i (190kW/258PS)
- 523 i (130kW/177PS)
- 525 i (160kW/218PS)
- 525 xi (160kW/218PS)
- 530 xi (190kW/258PS)
- 525 i (160kW/218PS)
- 525 xi (160kW/218PS)
- 523 i (140kW/190PS)
- 530 i (200kW/272PS)
- 530 xi (200kW/272PS)
- 525 i xDrive (160kW/218PS)
- 530 i xDrive (200kW/272PS)
- 523 i (140kW/190PS)
- 530 i (200kW/272PS)
- 530 xi (200kW/272PS)
-
5 Touring (E61)
- 530 i (190kW/258PS)
- 523 i (130kW/177PS)
- 525 i (160kW/218PS)
- 525 xi (160kW/218PS)
- 530 xi (190kW/258PS)
- 530 i (200kW/272PS)
- 530 xi (200kW/272PS)
- 525 i (160kW/218PS)
- 525 xi (160kW/218PS)
- 523 i (140kW/190PS)
- 525 i xDrive (160kW/218PS)
- 530 i xDrive (200kW/272PS)
- 530 i (200kW/272PS)
- 523 i (140kW/190PS)
- 530 xi (200kW/272PS)
-
Z4 Roadster (E85)
- 2.5 i (130kW/177PS)
- 2.5 si (160kW/218PS)
- 3.0 si (195kW/265PS)
-
Z4 Coupe (E86)
- 3.0 si (195kW/265PS)
-
7 (E65, E66, E67)
- 730 i, Li (190kW/258PS)
-
X3 (E83)
- 3.0 si (200kW/272PS)
- 2.5 si (160kW/218PS)
- xDrive 25 i (160kW/218PS)
- xDrive 30 i (200kW/272PS)
-
3 Coupe (E92)
- 325 i (160kW/218PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 330 xi (200kW/272PS)
- 325 i (160kW/218PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 325 i xDrive (160kW/218PS)
- 330 i xDrive (200kW/272PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 325 i xDrive (150kW/204PS)
- 330 xi (200kW/272PS)
- 325 i xDrive (155kW/211PS)
-
3 Kabriolets (E93)
- 325 i (160kW/218PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 325 i (160kW/218PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 323 i (140kW/190PS)
-
X5 (E70)
- 3.0 si (200kW/272PS)
- xDrive 30 i (200kW/272PS)
-
1 Kabriolets (E88)
- 125 i (160kW/218PS)
-
1 Coupe (E82)
- 125 i (160kW/218PS)
-
Z4 Roadster (E89)
- sDrive 23 i (150kW/204PS)
- sDrive 30 i (190kW/258PS)
-
X1 (E84)
- xDrive 28 i (190kW/258PS)
- xDrive 25 i (160kW/218PS)
-
1 (E87)
- 130 i (190kW/258PS)
- 130 i (195kW/265PS)
-
3 Touring (E91)