Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
KAMOKA Sadales vārpstas regulēšanas mehānisms RV017
Saderīgs ar BMW 5 (F10) , BMW 1 (F20) , BMW X1 (E84) Parādīt vairāk informāciju
KAMOKA RV017 ir augstas kvalitātes sadales vārpstas regulēšanas mehānisms, kas nodrošina precīzu dzinēja darbību.
121.05 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 2
KAMOKA RV017 sadales vārpstas regulēšanas mehānisms ir izstrādāts, lai nodrošinātu optimālu dzinēja veiktspēju un degvielas efektivitāti. Šis mehānisms ir ražots no izturīgiem materiāliem, kas garantē tā ilgu kalpošanas laiku un uzticamību dažādos ekspluatācijas apstākļos. Tā precīzā konstrukcija nodrošina nevainojamu sadales vārpstas pozicionēšanu, kas ir kritiski svarīgi dzinēja sinhronizācijai. KAMOKA RV017 ir piemērots plašam transportlīdzekļu klāstam, nodrošinot saderību un vieglu uzstādīšanu. Tas palīdz uzturēt dzinēja jaudu un samazināt kaitīgo izmešu daudzumu.
- Precīza dzinēja darbības nodrošināšana
- Izgatavots no augstas kvalitātes, izturīgiem materiāliem
- Garantēta ilga kalpošanas laika un uzticamība
- Optimāla dzinēja veiktspēja un degvielas efektivitāte
- Viegla uzstādīšana un plaša saderība
- Palīdz samazināt kaitīgo izmešu daudzumu
Augstums [mm]
+35
Uzstādīšanas puse
Ieplūdes puse
Ārējais diametrs [mm]
98
Papildu artikuls/Papildu info 2
bez skrūves
Zobu skaits
3/8"
-
BMW
-
5 (F10)
- 520 i (120kW/163PS)
- 520 i (135kW/184PS)
- 528 i (180kW/245PS)
- 528 i xDrive (180kW/245PS)
-
1 (F20)
- 125 i (160kW/218PS)
- 125 i (175kW/238PS)
-
X1 (E84)
- xDrive 28 i (180kW/245PS)
- sDrive 20 i (135kW/184PS)
- xDrive 20 i (135kW/184PS)
- sDrive 16 i (105kW/143PS)
-
5 Touring (F11)
- 520 i (135kW/184PS)
- 528 i (180kW/245PS)
- 528 i xDrive (180kW/245PS)
-
Z4 Roadster (E89)
- sDrive 20 i (135kW/184PS)
- sDrive 28 i (180kW/245PS)
- sDrive 18 i (115kW/156PS)
-
X3 (F25)
- xDrive 20 i (135kW/184PS)
- xDrive 28 i (180kW/245PS)
- sDrive 20 i (135kW/184PS)
- sDrive 20 i (125kW/170PS)
-
3 (F30, F80)
- 328 i (180kW/245PS)
- 320 i (135kW/184PS)
- 320 i xDrive (135kW/184PS)
- 328 i xDrive (180kW/245PS)
-
4 Coupe (F32, F82)
- 420 i (135kW/184PS)
- 420 i xDrive (135kW/184PS)
- 428 i (180kW/245PS)
- 428 i xDrive (180kW/245PS)
-
3 Touring (F31)
- 320 i (135kW/184PS)
- 328 i (180kW/245PS)
- 328 i xDrive (180kW/245PS)
- 320 i xDrive (135kW/184PS)
-
2 Coupe (F22, F87)
- 220 i (135kW/184PS)
- 228 i (180kW/245PS)
-
4 Kabriolets (F33, F83)
- 428 i (180kW/245PS)
- 428 i xDrive (180kW/245PS)
- 420 i (135kW/184PS)
-
1 (F21)
- 125 i (160kW/218PS)
- 125 i (175kW/238PS)
-
3 Gran Turismo (F34)
- 320 i (135kW/184PS)
- 328 i (180kW/245PS)
- 320 i xDrive (135kW/184PS)
- 328 i xDrive (180kW/245PS)
- 320 i xDrive (120kW/163PS) N20 B20 A,N20 B20 B
-
4 Gran Coupe (F36)
- 420 i (135kW/184PS)
- 428 i (180kW/245PS)
- 428 i xDrive (180kW/245PS)
- 420 i xDrive (135kW/184PS)
-
X4 (F26)
- xDrive 20 i (135kW/184PS)
- xDrive 28 i (180kW/245PS)
-
2 Kabriolets (F23)
- 220 i (135kW/184PS)
- 228 i (180kW/245PS)
-
X5 (F15, F85)
- xDrive 40e (230kW/313PS)
-
5 (F10)
BMW