- Riepas
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
NISSENS 636728 Radiators, Motora dzesēšanas sistēma
Saderīgs ar: HYUNDAI i30 (PDE, PD, PDEN), HYUNDAI i30 Universālis (PDE), HYUNDAI i30 FASTBACK (PDE, PDEN) +10 Parādīt vairāk informāciju →
- Radiatora ribu materiāls
- Alumīnijs
- Tīkla dziļums [mm]
- 26
- Tīkla garums [mm]
- 648
- Tīkla platums [mm]
- 291
Šis NISSENS radiators ir paredzēts jūsu automašīnas dzesēšanas sistēmai. Nodrošina efektīvu dzinēja temperatūras regulēšanu.
Dalīties
Apraksts
NISSENS radiators ir augstas kvalitātes rezerves daļa, kas izstrādāta, lai nodrošinātu optimālu dzinēja dzesēšanu. Tas ir būtisks komponents motora dzesēšanas sistēmā, palīdzot uzturēt pareizu darba temperatūru un novērst pārkaršanu. Izgatavots no izturīgiem materiāliem, šis radiators garantē ilgstošu darbību un uzticamību dažādos ekspluatācijas apstākļos. Tā precīzā konstrukcija nodrošina nevainojamu saderību ar attiecīgajiem transportlīdzekļu modeļiem. Regulāra dzesēšanas sistēmas apkope un kvalitatīvu komponentu izmantošana ir būtiska jūsu automašīnas dzinēja kalpošanas laika pagarināšanai un nevainojamas darbības nodrošināšanai.
- Zīmols: NISSENS
- Kods: 636728
- Produkta tips: Radiators
- Pielietojums: Motora dzesēšanas sistēma
- Nodrošina efektīvu dzesēšanu
- Izgatavots no izturīgiem materiāliem
- Uzticama darbība
- Oriģinālās iekārtas kvalitāte
Specifikācija
- Radiatora ribu materiāls
- Alumīnijs
- Tīkla dziļums [mm]
- 26
- Tīkla garums [mm]
- 648
- Tīkla platums [mm]
- 291
- Leejas diametrs [mm]
- +35
- Izejas diametrs [mm]
- +35
- Dzesētāja veids
- Dzesēšanas ribas pielodētas
- Papildus artikuls/Papildus informācija
- ar blīvēm
- Tvertnes materiāls (Dzesētājs)
- Plastmasa
Saderība 2 zīmoli · 13 modeļi
HYUNDAI5 modeļi
- i30 (PDE, PD, PDEN) 1.0 T-GDI (88kW/120PS) · 1.4 T-GDI (103kW/140PS) · 1.5 T-GDI hybrid 48V (118kW/160PS) · 1.5 T-GDI hybrid 48V (103kW/140PS) · 1.5 DPI (71kW/97PS)
- i30 Universālis (PDE) 1.0 T-GDI (88kW/120PS) · 1.4 T-GDI (103kW/140PS) · 1.5 T-GDI Hybrid 48V (118kW/160PS) · 1.5 T-GDI hybrid 48V (103kW/140PS) · 1.5 DPI (71kW/97PS)
- i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.0 T-GDI (88kW/120PS) · 1.4 T-GDI (103kW/140PS) · 1.5 T-GDI Hybrid 48V (118kW/160PS) · 1.5 DPI (71kW/97PS) · 1.5 T-GDI hybrid 48V (103kW/140PS)
- i30 Kombi Van (PDE) 1.4 T-GDi (103kW/140PS)
- i30 Hatchback Van (PDE) 1.0 T-GDi (88kW/120PS) · 1.4 T-GDi (103kW/140PS)
KIA8 modeļi
- CEED (CD) 1.4 T-GDI (103kW/140PS) · 1.5 T-GDI (118kW/160PS) · 1.5 T-GDI Eco-Dynamics+ (118kW/160PS)
- CEED Sportswagon (CD) 1.4 T-GDI (103kW/140PS) · 1.5 T-GDI (118kW/160PS) · 1.5 T-GDI Eco-Dynamics+ (118kW/160PS)
- PROCEED (CD) 1.4 T-GDI (103kW/140PS) · 1.5 T-GDI (118kW/160PS) · 1.5 T-GDI Eco-Dynamics+ (118kW/160PS)
- CEED Hatchback Van (CD) 1.4 T-GDI (103kW/140PS)
- CEED Combi Van (CD) 1.4 T-GDI (103kW/140PS)
- XCEED (CD) 1.4 T-GDI (103kW/140PS) · 1.5 T-GDI (118kW/160PS) · 1.5 T-GDi MHEV (118kW/160PS)
- PROCEED Combi Van (CD) 1.4 T-GDI (103kW/140PS)
- XCEED Van (CD) 1.4 T-GDI (103kW/140PS)
OE numuri 4
HYUNDAI
KIA
Alternatīvas
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C;
FMVSS 116 DOT 4
SAE J1704,
+1
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
