Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Eļļas radiators NISSENS 90688
Saderīgs ar BMW 3 Touring (E91) , BMW 3 Coupe (E92) , BMW 3 Kabriolets (E93) Parādīt vairāk informāciju
NISSENS eļļas radiators nodrošina efektīvu dzinēja eļļas dzesēšanu, uzlabojot dzinēja darbības ilgmūžību un veiktspēju.
56.15 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 4
Šis NISSENS eļļas radiators ir izstrādāts, lai nodrošinātu optimālu dzinēja eļļas temperatūras kontroli. Pareiza eļļas temperatūra ir būtiska, lai uzturētu eļļas viskozitāti un smērvielu īpašības, tādējādi pasargājot dzinēja detaļas no pārmērīga nodiluma. Radiatora konstrukcija nodrošina maksimālu siltuma izkliedi, pat intensīvas slodzes apstākļos. Tas palīdz novērst dzinēja pārkaršanu un nodrošina stabilu tā darbību dažādos ekspluatācijas apstākļos. Kvalitatīvie materiāli un precīzā ražošana garantē radiatora izturību un ilgu kalpošanas laiku. Uzstādot NISSENS eļļas radiatoru, jūs nodrošināt savam transportlīdzeklim uzticamu un efektīvu dzesēšanas sistēmas komponentu, kas veicina dzinēja veselību un optimālu veiktspēju.
- Ražotājs: NISSENS
- Kataloga numurs: 90688
- Produkta veids: Eļļas radiators
- Nodrošina dzinēja eļļas efektīvu dzesēšanu
- Uzlabo dzinēja veiktspēju un ilgmūžību
- Izgatavots no kvalitatīviem materiāliem
- Izturīgs pret augstām temperatūrām un slodzēm
- Precīza ražošana un viegla uzstādīšana
Dzesēšanas sistēmas veids
ar ūdens dzesēšanu
Tīkla dziļums [mm]
82
Tīkla garums [mm]
136
Tīkla platums [mm]
+105
Materiāls
Alumīnijs
Rievu skaits
1+1
Leejas diametrs [mm]
15,8
Izejas diametrs [mm]
1:6
Papildus artikuls/Papildus informācija
bez eļļas filtra korpusa
Papildus artikuls/Papildus informācija
ar blīvēm
Papildu artikuls/Papildu info 2
bez filtra
-
BMW
-
3 Touring (E91)
- 318 i (100kW/136PS)
- 320 i (110kW/150PS)
- 318 i (95kW/129PS)
- 318 i (105kW/143PS)
- 320 i (125kW/170PS)
-
3 Coupe (E92)
- 318 i (105kW/143PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 320 i (120kW/163PS)
- 316 i (90kW/122PS)
-
3 Kabriolets (E93)
- 318 i (105kW/143PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 320 i (115kW/156PS)
-
3 (E46)
- 316 i (77kW/105PS)
- 318 i (105kW/143PS)
- 316 i (85kW/115PS)
- 316 i (85kW/115PS)
-
3 Compact (E46)
- 316 ti (85kW/115PS)
- 318 ti (105kW/143PS)
- 316 ti (85kW/115PS)
-
3 Coupe (E46)
- 318 Ci (105kW/143PS)
- 316 Ci (85kW/115PS)
- 318 Ci (110kW/150PS)
-
3 Touring (E46)
- 318 i (105kW/143PS)
- 316 i (85kW/115PS)
-
3 Kabriolets (E46)
- 318 Ci (105kW/143PS)
- 318 Ci (110kW/150PS)
-
1 (E81)
- 116 i (85kW/115PS)
- 118 i (105kW/143PS)
- 120 i (125kW/170PS)
- 116 i (90kW/122PS)
- 120 i (115kW/156PS)
- 116 i (90kW/122PS)
- 120 i (120kW/163PS)
- 118 i (95kW/129PS)
-
3 (E90)
- 320 i (110kW/150PS)
- 318 i (95kW/129PS)
- 320 si (127kW/173PS)
- 318 i (105kW/143PS)
- 320 i (125kW/170PS)
- 316 i (85kW/115PS)
- 316 i (90kW/122PS)
-
Z4 Roadster (E85)
- 2.0 i (110kW/150PS)
-
X3 (E83)
- 2.0 i (110kW/150PS)
- xDrive 20 i (110kW/150PS)
-
1 Kabriolets (E88)
- 120 i (125kW/170PS)
- 118 i (105kW/143PS)
- 120 i (115kW/156PS)
-
5 (E60)
- 520 i (125kW/170PS)
- 520 i (120kW/163PS)
- 520 i (115kW/156PS)
-
5 Touring (E61)
- 520 i (125kW/170PS)
- 520 i (120kW/163PS)
-
1 Coupe (E82)
- 120 i (125kW/170PS)
-
X1 (E84)
- sDrive 18 i (110kW/150PS)
-
1 (E87)
- 116 i (85kW/115PS)
- 116 i (90kW/122PS)
- 116 i (90kW/122PS)
- 118 i (95kW/129PS)
- 118 i (105kW/143PS)
- 120 i (110kW/150PS)
- 120 i (115kW/156PS)
- 120 i (120kW/163PS)
- 120 i (125kW/170PS)
-
3 Touring (E91)
BMW