- Riepas
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
VICTOR REINZ Blīve, Motora bloka galva 61-31855-20
Saderīgs ar: VW LUPO I (6X1, 6E1), AUDI A2 (8Z0), VW POLO (6N2) +16 Parādīt vairāk informāciju →
- Blīves konstrukcija
- Metāla slāņa blīve
- Biezums [mm]
- 1,61
- Diametrs [mm]
- 80,5
- Urbumu skaits
- "3"
VICTOR REINZ piedāvā augstas kvalitātes motora bloka galvas blīvi, kas nodrošina optimālu dzinēja darbību. Šī blīve ir izstrādāta, lai atbilstu stingriem kvalitātes standartiem.
Dalīties
Apraksts
Šī VICTOR REINZ motora bloka galvas blīve (kods 61-31855-20) ir būtiska sastāvdaļa jūsu transportlīdzekļa dzinēja hermētiskuma nodrošināšanai. Tā palīdz novērst noplūdes starp dzinēja bloku un galvu, nodrošinot pareizu degvielas maisījuma sadegšanu un dzesēšanas šķidruma cirkulāciju. Izgatavota no izturīgiem materiāliem, šī blīve ir paredzēta ilgstošai lietošanai un spēj izturēt augstas temperatūras un spiedienu, kas raksturīgi dzinēja darbības laikā. Tās precīzā konstrukcija garantē nevainojamu piegulēšanu un efektīvu blīvēšanu. Uzticieties VICTOR REINZ kvalitātei, lai nodrošinātu jūsu dzinēja uzticamību un veiktspēju. Šī blīve ir izstrādāta, lai atbilstu vai pārsniegtu oriģinālo detaļu specifikācijas, nodrošinot drošu un efektīvu risinājumu jūsu automašīnai.
- Zīmols: VICTOR REINZ
- Produkta kods: 61-31855-20
- Detaļas tips: Motora bloka galvas blīve
- Nodrošina dzinēja hermētiskumu
- Izgatavota no izturīgiem materiāliem
- Paredzēta augstām temperatūrām un spiedienam
- Garantē precīzu piegulēšanu un efektīvu blīvēšanu
- Atbilst oriģinālo detaļu specifikācijām
Specifikācija
- Blīves konstrukcija
- Metāla slāņa blīve
- Biezums [mm]
- 1,61
- Diametrs [mm]
- 80,5
- Urbumu skaits
- "3"
- tikai savienojumā ar
- 14-32121-02
Saderība 4 zīmoli · 19 modeļi
VW5 modeļi
- LUPO I (6X1, 6E1) 1.4 TDI (55kW/75PS)
- POLO (6N2) 1.4 TDI (55kW/75PS)
- POLO IV (9N_, 9A_) 1.4 TDI (55kW/75PS) · 1.4 TDI (59kW/80PS) · 1.4 TDI (51kW/70PS)
- POLO IV Sedans (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) 1.4 TDI (55kW/75PS)
- FOX Hečbeka virsbūve (5Z1, 5Z3, 5Z4) 1.4 TDI (51kW/70PS)
AUDI1 modeļi
- A2 (8Z0) 1.4 TDI (55kW/75PS) · 1.4 TDI (66kW/90PS)
SEAT5 modeļi
- AROSA (6H1) 1.4 TDI (55kW/75PS)
- IBIZA III (6L1) 1.4 TDI (55kW/75PS) · 1.4 TDI (51kW/70PS) · 1.4 TDI (59kW/80PS)
- CORDOBA (6L2) 1.4 TDI (55kW/75PS) · 1.4 TDI (51kW/70PS) · 1.4 TDI (59kW/80PS)
- IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.4 TDI (59kW/80PS)
- IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.4 TDI (59kW/80PS)
SKODA8 modeļi
- FABIA I Sedans (6Y3) 1.4 TDI (55kW/75PS) · 1.4 TDI (51kW/70PS) · 1.4 TDI (59kW/80PS)
- FABIA I Combi (6Y5) 1.4 TDI (55kW/75PS) · 1.4 TDI (51kW/70PS) · 1.4 TDI (59kW/80PS)
- FABIA I (6Y2) 1.4 TDI (55kW/75PS) · 1.4 TDI (51kW/70PS) · 1.4 TDI (59kW/80PS)
- FABIA I Praktik (6Y5) 1.4 TDI (51kW/70PS) · 1.4 TDI (55kW/75PS)
- ROOMSTER (5J7) 1.4 TDI (51kW/70PS) · 1.4 TDI (59kW/80PS)
- FABIA II (542) 1.4 TDI (51kW/70PS) · 1.4 TDI (59kW/80PS)
- FABIA II Combi (545) 1.4 TDI (51kW/70PS) · 1.4 TDI (59kW/80PS)
- ROOMSTER Praktik (5J) 1.4 TDI (59kW/80PS) · 1.4 TDI (51kW/70PS)
OE numuri 14
Alternatīvas
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C;
FMVSS 116 DOT 4
SAE J1704,
+1
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
