Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
VICTOR REINZ Blīve, Motora bloka galva 61-36120-00
Saderīgs ar BMW 3 Touring (E91) , BMW 7 (F01, F02, F03, F04) , BMW X3 (F25) Parādīt vairāk informāciju
Augstas kvalitātes blīve motora galvai no VICTOR REINZ. Nodrošina uzticamu dzinēja blīvējumu un aizsardzību pret noplūdēm.
85.83 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 8
Šī VICTOR REINZ blīve ir izstrādāta, lai nodrošinātu optimālu motora galvas blīvējumu. Tā ir izgatavota no izturīgiem materiāliem, kas spēj izturēt augstu temperatūru un spiedienu dzinēja darbības laikā. Pareizi uzstādīta blīve ir būtiska, lai novērstu dzesēšanas šķidruma un eļļas noplūdes, kā arī nodrošinātu efektīvu degvielas sadegšanu. VICTOR REINZ produkti ir pazīstami ar savu uzticamību un ilgo kalpošanas laiku, padarot tos par lielisku izvēli jūsu transportlīdzekļa apkopei. Šī blīve ir paredzēta konkrētiem dzinēju modeļiem, nodrošinot precīzu piegulēšanu un maksimālu veiktspēju. Tā ir svarīga sastāvdaļa, lai uzturētu dzinēja veselību un novērstu dārgus bojājumus nākotnē.
- Ražotājs: VICTOR REINZ
- Produkta kods: 61-36120-00
- Tips: Blīve, Motora bloka galva
- Materiāls: Augstas izturības kompozītmateriāli
- Pielietojums: Nodrošina motora galvas blīvējumu
- Funkcija: Novērš šķidrumu un gāzu noplūdes
- Saderība: Precīza piegulēšana konkrētiem dzinējiem
- Kvalitāte: Uzticama un ilgtspējīga veiktspēja
Blīves konstrukcija
Metāla slāņa blīve
Biezums [mm]
1/2"
Diametrs [mm]
85,5
tikai savienojumā ar
14-32315-01
-
BMW
-
3 Touring (E91)
- 325 i (155kW/211PS)
- 330 i (190kW/258PS)
- 330 xi (190kW/258PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 330 xi (200kW/272PS)
- 325 i (160kW/218PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 325 i xDrive (160kW/218PS)
- 330 i xDrive (200kW/272PS)
- 330 i (200kW/272PS)
-
7 (F01, F02, F03, F04)
- 730 i, Li (190kW/258PS)
-
X3 (F25)
- xDrive 28 i (190kW/258PS)
-
5 (F10)
- 530 i (200kW/272PS)
- 523 i (150kW/204PS)
- 528 i (190kW/258PS)
- 530 i (190kW/258PS)
-
5 Touring (F11)
- 530 i (200kW/272PS)
- 523 i (150kW/204PS)
- 528 i (190kW/258PS)
- 530 i (190kW/258PS)
-
6 (E63)
- 630 i (190kW/258PS)
- 630 i (200kW/272PS)
- 630 i (200kW/272PS)
-
6 Kabriolets (E64)
- 630 i (190kW/258PS)
- 630 i (200kW/272PS)
- 630 i (200kW/272PS)
-
3 (E90)
- 330 i (190kW/258PS)
- 330 xi (190kW/258PS)
- 325 i (160kW/218PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 330 xi (200kW/272PS)
- 325 i xDrive (160kW/218PS)
- 330 i xDrive (200kW/272PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
-
1 (E81)
- 130 i (195kW/265PS)
- 130 i (190kW/258PS)
-
5 (E60)
- 530 i (190kW/258PS)
- 530 xi (190kW/258PS)
- 525 i (160kW/218PS)
- 525 xi (160kW/218PS)
- 530 i (200kW/272PS)
- 530 xi (200kW/272PS)
- 525 i xDrive (160kW/218PS)
- 530 i xDrive (200kW/272PS)
- 530 i (200kW/272PS)
- 530 xi (200kW/272PS)
- 525 i (160kW/218PS)
-
5 Touring (E61)
- 530 i (190kW/258PS)
- 530 xi (190kW/258PS)
- 530 i (200kW/272PS)
- 530 xi (200kW/272PS)
- 525 i (160kW/218PS)
- 525 xi (160kW/218PS)
- 525 i xDrive (160kW/218PS)
- 530 i xDrive (200kW/272PS)
- 530 i (200kW/272PS)
- 530 xi (200kW/272PS)
-
Z4 Roadster (E85)
- 3.0 si (195kW/265PS)
-
Z4 Coupe (E86)
- 3.0 si (195kW/265PS)
-
7 (E65, E66, E67)
- 730 i, Li (190kW/258PS)
-
X3 (E83)
- 3.0 si (200kW/272PS)
- xDrive 30 i (200kW/272PS)
-
3 Coupe (E92)
- 330 i (200kW/272PS)
- 330 xi (200kW/272PS)
- 325 i (160kW/218PS)
- 325 xi (160kW/218PS)
- 325 i xDrive (160kW/218PS)
- 330 i xDrive (200kW/272PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 330 xi (200kW/272PS)
-
3 Kabriolets (E93)
- 325 i (160kW/218PS)
- 330 i (200kW/272PS)
- 330 i (200kW/272PS)
-
X5 (E70)
- 3.0 si (200kW/272PS)
- xDrive 30 i (200kW/272PS)
-
1 Kabriolets (E88)
- 125 i (160kW/218PS)
-
1 Coupe (E82)
- 125 i (160kW/218PS)
-
Z4 Roadster (E89)
- sDrive 30 i (190kW/258PS)
-
X1 (E84)
- xDrive 28 i (190kW/258PS)
- xDrive 25 i (160kW/218PS)
-
1 (E87)
- 130 i (190kW/258PS)
- 130 i (195kW/265PS)
-
3 Touring (E91)