Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
SKF Ritgultnis, Amortizatora statnes balsts VKD 35007
Saderīgs ar PEUGEOT 605 (6B) , PEUGEOT 406 (8B) , PEUGEOT 406 Break (8E/F) Parādīt vairāk informāciju
Augstas kvalitātes SKF ritgultnis amortizatora statnes balstam, nodrošinot vienmērīgu un klusu amortizatora darbību.
15.77 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 69
Šis SKF ritgultnis (kods VKD 35007) ir speciāli izstrādāts amortizatora statnes balsta daļai, nodrošinot precīzu un uzticamu amortizatora kustību. Izgatavots no augstas kvalitātes materiāliem, tas garantē izturību pret slodzēm un nodilumu, pagarinot amortizatora sistēmas kalpošanas laiku un saglabājot optimālu transportlīdzekļa vadāmību. Pareizi uzstādīts, šis ritgultnis palīdzēs novērst nevēlamu troksni un vibrācijas, uzlabojot braukšanas komfortu un drošību. SKF ir pazīstams zīmols, kas piedāvā uzticamus un ilgmūžīgus risinājumus automašīnu piekares sistēmām.
- SKF kvalitātes ritgultnis
- Paredzēts amortizatora statnes balstam
- Nodrošina klusu un vienmērīgu amortizatora darbību
- Uzlabo vadāmību un braukšanas komfortu
- Izgatavots no izturīgiem materiāliem
- Samazina vibrācijas un troksni
- Oriģinālās daļas kvalitāte
Uzstādīšanas puse
Priekšējais tilts
Skaits uz asi
2
-
PEUGEOT
-
605 (6B)
- 2.1 Turbo Diesel (80kW/109PS)
- 2.0 (89kW/121PS)
- 2.0 Turbo (104kW/141PS)
- 3.0 (123kW/167PS)
- 3.0 SV 24 (147kW/200PS)
- 2.0 Turbo (108kW/147PS)
- 2.0 16V (97kW/132PS)
- 2.5 Turbo Diesel (95kW/129PS)
- 3.0 V6 (140kW/190PS)
- 2.1 TD 12V (80kW/109PS)
- 2.1 D (60kW/82PS)
- 2.0 (79kW/107PS)
-
406 (8B)
- 1.6 (65kW/88PS)
- 1.8 16V (81kW/110PS)
- 2.0 16V (97kW/132PS)
- 1.9 TD (66kW/90PS)
- 2.1 TD 12V (80kW/109PS)
- 2.0 Turbo (108kW/147PS)
- 1.9 TD (68kW/92PS)
- 3.0 24V (140kW/190PS)
- 1.8 (66kW/90PS)
- 2.0 HDI 110 (80kW/109PS)
- 2.0 HDI 90 (66kW/90PS)
- 2.0 16V (99kW/135PS)
- 3.0 V6 (152kW/207PS)
- 2.2 (116kW/158PS)
- 1.8 16V (85kW/116PS)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
- 2.2 HDi (98kW/133PS)
- 1.9 D (55kW/75PS)
- 2.0 16V HPi (103kW/140PS)
- 2.0 HDi 110 (79kW/107PS)
-
406 Break (8E/F)
- 1.9 D (55kW/75PS)
- 1.8 16V (81kW/110PS)
- 1.9 TD (66kW/90PS)
- 2.1 TD 12V (80kW/109PS)
- 2.0 Turbo (108kW/147PS)
- 2.0 16V (97kW/132PS)
- 3.0 24V (140kW/190PS)
- 1.8 (66kW/90PS)
- 2.0 HDI 110 (80kW/109PS)
- 2.0 HDI 90 (66kW/90PS)
- 2.0 16V (99kW/135PS)
- 3.0 V6 (152kW/207PS)
- 2.2 (116kW/158PS)
- 1.8 16V (85kW/116PS)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
- 2.2 HDi (98kW/133PS)
- 2.0 16V HPi (103kW/140PS)
- 2.0 HDi 110 (79kW/107PS)
-
406 Coupe (8C)
- 2.0 16V (97kW/132PS)
- 3.0 V6 24V (140kW/190PS)
- 2.0 16V (99kW/135PS)
- 3.0 V6 (152kW/207PS)
- 2.0 16V (100kW/136PS)
- 2.2 HDI (98kW/133PS)
- 2.2 (116kW/158PS)
- 2.0 16V (99kW/135PS)
-
607 (9D, 9U)
- 3.0 V6 24V (152kW/207PS)
- 2.2 HDi (98kW/133PS)
- 2.2 16V (116kW/158PS)
- 2.0 (100kW/136PS)
- 2.0 HDI (80kW/109PS)
- 2.7 HDi 24V (150kW/204PS)
- 2.2 16V (120kW/163PS)
- 2.0 HDI (100kW/136PS)
- 3.0 V6 24V (155kW/211PS)
- 2.2 HDi (125kW/170PS)
- 2.0 HDi (79kW/107PS)
-
605 (6B)