- Riepas
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Ienāc
FEBI BILSTEIN 31813 Balst-/Virzošais šarnīrs
Saderīgs ar: PEUGEOT 306 Hečbeka virsbūve (7A, 7C, N3, N5), PEUGEOT 306 (7B, N3, N5), PEUGEOT 306 Break (7E, N3, N5) +3 Parādīt vairāk informāciju →
- Stūres veids
- Šķērssvirai
- Uzstādīšanas puse
- Priekšējais tilts pa kreisi · apakšā · Priekšējais tilts pa labi
- OE-numuram
- 3640.37 S1
- Papildu artikuls/Papildu info 2
- ar skrūvēm
FEBI BILSTEIN 31813 ir augstas kvalitātes balstiekārtas šarnīrs, kas nodrošina precīzu riteņu savirzi un stabilitāti. Paredzēts automašīnas vadāmības uzlabošanai.
Dalīties
Apraksts
Šis FEBI BILSTEIN balstiekārtas šarnīrs ar detaļas numuru 31813 ir izstrādāts, lai nodrošinātu optimālu jūsu transportlīdzekļa vadāmību un drošību. Tas ir svarīgs komponents stūres mehānismā, kas savieno riteņus ar šasiju, ļaujot tiem pagriezties un absorbēt ceļa nelīdzenumus. Pareizi funkcionējošs šarnīrs ir būtisks, lai uzturētu riteņu savirzi un novērstu nevienmērīgu riepu nodilumu. FEBI BILSTEIN ir pazīstams ar savu apņemšanos nodrošināt augstas kvalitātes rezerves daļas, un šis šarnīrs nav izņēmums. Tas ir izgatavots no izturīgiem materiāliem, lai garantētu ilgu kalpošanas laiku un uzticamu darbību dažādos braukšanas apstākļos.
- Zīmols: FEBI BILSTEIN
- Detaļas numurs: 31813
- Tips: Balstiekārtas šarnīrs
- Nodrošina precīzu riteņu savirzi
- Uzlabo transportlīdzekļa stabilitāti
- Izgatavots no izturīgiem materiāliem
- Paredzēts ilgstošai lietošanai
Specifikācija
- Stūres veids
- Šķērssvirai
- Uzstādīšanas puse
- Priekšējais tilts pa kreisi
- Uzstādīšanas puse
- apakšā
- Uzstādīšanas puse
- Priekšējais tilts pa labi
- OE-numuram
- 3640.37 S1
- Papildu artikuls/Papildu info 2
- ar skrūvēm
- Papildus artikuls/Papildus informācija
- ar uzgriežņiem
Saderība 1 zīmoli · 6 modeļi
PEUGEOT6 modeļi
- 306 Hečbeka virsbūve (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D (47kW/64PS) · 1.9 DT (66kW/90PS) · 1.1 (44kW/60PS) · 1.4 (55kW/75PS) · 1.6 (65kW/89PS) · 1.8 (74kW/101PS) · 2.0 XSi (89kW/121PS) · 2.0 S16 (112kW/152PS) · 2.0 S16 (110kW/150PS) · 1.9 D (50kW/68PS) · 2.0 S16 (120kW/163PS) · 1.8 16V (81kW/110PS) · 2.0 16V (97kW/132PS) · 1.9 D (55kW/75PS) · 1.8 D (43kW/58PS) · 2.0 16V (99kW/135PS)
- 306 (7B, N3, N5) 1.1 (44kW/60PS) · 1.4 SL (55kW/75PS) · 1.8 ST (74kW/101PS) · 1.6 SR (65kW/89PS) · 1.9 SRDT (66kW/90PS) · 1.9 SLD (47kW/64PS) · 2.0 ST (89kW/121PS) · 2.0 S16 (112kW/152PS) · 2.0 S16 (110kW/150PS) · 1.9 SLD (50kW/68PS) · 1.8 16V (81kW/110PS) · 2.0 (97kW/132PS) · 1.9 D (55kW/75PS) · 1.8 (74kW/101PS)
- 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 (55kW/75PS) · 1.9 TD (66kW/90PS) · 1.9 D (50kW/68PS) · 1.8 16V (81kW/110PS) · 1.8 (74kW/101PS) · 1.6 (65kW/89PS) · 2.0 (97kW/132PS) · 1.9 D (55kW/75PS) · 1.9 D (51kW/69PS)
- 306 Kabriolets (7D, N3, N5) 1.8 16V (81kW/110PS) · 2.0 16V (97kW/132PS) · 1.8 (74kW/101PS) · 2.0 16V (99kW/135PS)
- 306 Furgons/Universālis (N_, 7_) 1.9 STD (51kW/69PS) · 1.4 (55kW/75PS) · 1.9 D (50kW/68PS)
- 306 Furgons/Hečbeks 1.1 (44kW/60PS) · 1.9 D (50kW/68PS) · 1.9 STD (51kW/69PS)
OE numuri 8
Alternatīvas
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C
Wet equilibrium reflux boiling point 168°C
FMVSS 116 DOT 4
+2
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
