Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
FEBI BILSTEIN 187825 Vāks, Eļļas filtra korpuss
Saderīgs ar ALPINA B7 (F01, F02) , BMW 6 Coupe (F13) , BMW 6 Kabriolets (F12) Parādīt vairāk informāciju
Augstas kvalitātes vāks eļļas filtra korpusam no FEBI BILSTEIN. Nodrošina hermētisku noslēgumu un aizsardzību.
20.85 EUR
ar PVN 21%
Nav noliktavā
Šis FEBI BILSTEIN eļļas filtra korpusa vāks (kods 187825) ir izstrādāts, lai nodrošinātu precīzu un drošu piegulšanu jūsu transportlīdzekļa eļļas filtrēšanas sistēmā. Izgatavots no izturīgiem materiāliem, tas garantē ilgstošu kalpošanu un noturību pret motoreļļas radītajiem apstākļiem. Vāks ir būtiska sastāvdaļa, kas novērš noplūdes un nodrošina sistēmas pareizu darbību. FEBI BILSTEIN ir pazīstams ar savu apņemšanos nodrošināt augstu kvalitāti un uzticamību visiem saviem produktiem. Šis vāks nav izņēmums, piedāvājot drošu risinājumu jūsu automašīnas apkopei.
- Oriģinālais FEBI BILSTEIN produkts
- Precīza piegrieztne eļļas filtra korpusam
- Izgatavots no izturīgiem, pret eļļu noturīgiem materiāliem
- Nodrošina hermētisku noslēgumu
- Aizsargā pret noplūdēm
- Būtisks elements eļļas filtrēšanas sistēmā
- Garantēta FEBI BILSTEIN kvalitāte un uzticamība
Augstums [mm]
90°
Ārējais diametrs [mm]
94
Pievilkšanas moments [Nm]
+25
Papildu artikuls/Papildu info 2
ar blīvgredzenu
-
ALPINA
-
B7 (F01, F02)
- BITURBO Visu riteņu piedziņa (373kW/507PS)
- BITURBO (373kW/507PS)
- BITURBO (397kW/540PS)
- BITURBO Visu riteņu piedziņa (397kW/540PS)
-
B7 (F01, F02)
-
BMW
-
6 Coupe (F13)
- M6 (412kW/560PS)
- 650 i (300kW/408PS)
- 650 i xDrive (300kW/408PS)
- 650 i (330kW/449PS)
- 650 i xDrive (330kW/449PS)
- M6 Competition (423kW/575PS)
- M6 Competition (441kW/600PS)
-
6 Kabriolets (F12)
- M6 (412kW/560PS)
- 650 i (300kW/408PS)
- 650 i xDrive (300kW/407PS)
- 650 i xDrive (330kW/449PS)
- 650 i (330kW/449PS)
- M6 Competition (423kW/575PS)
- M6 Competition (441kW/600PS)
-
7 (F01, F02, F03, F04)
- ActiveHybrid 7 (342kW/465PS)
- 750 i, Li (300kW/408PS)
- 750 i, Li xDrive (300kW/408PS)
- 760 i, Li (400kW/544PS)
- 750 i, Li (330kW/449PS)
- 750 i, Li xDrive (330kW/449PS)
-
X6 (E71, E72)
- ActiveHybrid (357kW/485PS)
- xDrive 50 i (300kW/408PS)
- M (408kW/555PS)
-
X5 (E70)
- xDrive 50 i (300kW/408PS)
- M (408kW/555PS)
-
5 Touring (F11)
- 550 i (300kW/408PS)
- 550 i (330kW/449PS)
-
5 (F10)
- M5 (412kW/560PS)
- 550 i (300kW/408PS)
- 550 i xDrive (300kW/408PS)
- 550 i (330kW/449PS)
- 550 i xDrive (330kW/449PS)
-
X5 (F15, F85)
- xDrive 50 i (330kW/449PS)
- M (423kW/575PS)
-
5 Gran Turismo (F07)
- 550 i (300kW/408PS)
- 550 i xDrive (300kW/408PS)
- 550 i (330kW/449PS)
- 550 i xDrive (330kW/449PS)
-
6 Gran Coupe (F06)
- 650 i (330kW/449PS)
- 650 i xDrive (330kW/449PS)
- M6 (412kW/560PS)
- M6 Competition (423kW/575PS)
- M6 Competition (441kW/600PS)
-
X6 (F16, F86)
- xDrive 50 i (330kW/449PS)
- M (423kW/575PS)
-
7 (G11, G12)
- 750 i, Li xDrive (330kW/449PS)
- 750 i, Li (330kW/449PS)
- M 760 i, Li xDrive (448kW/610PS)
- 750 i, Li xDrive (390kW/530PS)
- M 760 Li xDrive (430kW/585PS)
-
5 (G30, F90)
- M 550 i xDrive (340kW/462PS)
- M 550 i xDrive (390kW/530PS)
-
X5 (G05, F95)
- xDrive 50 i (340kW/462PS)
- xDrive M50 i (390kW/530PS)
- M (441kW/600PS)
- M Competition (460kW/625PS)
-
8 Coupe (G15, F92)
- M 850 i xDrive (390kW/530PS)
- M8 (441kW/600PS)
- M8 Competition (460kW/625PS)
-
8 Kabriolets (G14, F91)
- M 850 i xDrive (390kW/530PS)
- M8 (441kW/600PS)
- M8 Competition (460kW/625PS)
-
8 Gran Coupe (G16, F93)
- M 850 i xDrive (390kW/530PS)
- M8 (441kW/600PS)
- M8 Competition (460kW/625PS)
-
X6 (G06, F96)
- xDrive M50 i (390kW/530PS)
- M (441kW/600PS)
- M Competition (460kW/625PS)
-
X7 (G07)
- xDrive M 50 i (390kW/530PS)
-
6 Coupe (F13)
-
ROLLS-ROYCE
-
WRAITH (RR5)
- V12 (465kW/632PS)
-
GHOST I (RR4)
- V12 (420kW/571PS)
- V-Specification (442kW/601PS)
- V12 (450kW/612PS)
-
DAWN (RR6)
- V12 (420kW/571PS)
- V12 (442kW/601PS)
-
PHANTOM VIII (RR11, RR12)
- V12, V12 EWB (420kW/571PS)
-
WRAITH (RR5)
ROLLS-ROYCE
ALPINA