- Riepas
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Ienāc
Amortizators
Saderīgs ar: MITSUBISHI PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) Parādīt vairāk informāciju →
- Skaits uz asi
- "1"
- Uzstādīšanas puse
- Aizmugurējais tilts
- Amortizatora veids
- Gāzes spiediens
- Amortizatora konstrukcija
- Teleskopiskais amortizators
Dalīties
Specifikācija
- Skaits uz asi
- "1"
- Uzstādīšanas puse
- Aizmugurējais tilts
- Amortizatora veids
- Gāzes spiediens
- Amortizatora konstrukcija
- Teleskopiskais amortizators
- Amortizators-Stiprināšanas veids
- augšējā atvere
- Amortizators-Stiprināšanas veids
- apakšējā atvere
- Amortizatora sistēma
- Divu cauruļu
- SVHC
- Informācija nav pieejama, lūdzu, griezieties pie ražotāja!
Saderība 1 zīmoli · 1 modeļi
MITSUBISHI1 modeļi
- PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) 1.8 GDI (H66W, H76W) (88kW/120PS) · 2.0 GDI (H67W, H77W) (95kW/129PS) · 1.8 (H76W, H66W) (84kW/114PS)
OE numuri 2
Alternatīvas
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C
Wet equilibrium reflux boiling point 168°C
FMVSS 116 DOT 4
+2
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
