-
Riepas
- Visas riepas
- riepubode.lv ↗ specializētais riepu veikals
- Sezona
- ☀️ Vasaras
- ❄️ Ziemas
- Zīmoli
- Continental
- Bridgestone
- Michelin
- Pirelli
- Hankook
- Goodyear
- Nexen
- Kumho
- Yokohama
- Leao
- Populārākie izmēri
- 205/55 R16
- 195/65 R15
- 225/45 R17
- 205/60 R16
- 215/55 R17
- 225/40 R18
- Šķidrumi
- SYNMAR Jauns
- Ziņas
- Zīmoli
- Atrunas
Piezvani: +37122525055
Izvēlies auto, lai atrastu piemērotas detaļas
Lai izmantotu šo funkcionalitāti, nepieciešama autorizācija
Ienāc
AJUSA 01098600 IEPL.KOLEKTORA KORP.BLĪVE
9.14 EUR
ar PVN 21%
Noliktavā 1
Piegāde: 1 diena (20.10.2026)
- Droša apmaksa
- Atgriešana 14 dienāsi
- +37122525055
Saderīgs ar: BMW 3 Touring (E91), BMW 6 (E63), BMW 6 Kabriolets (E64) +17 Parādīt vairāk informāciju →
- Biezums [mm]
- 10,9
- Garums [mm]
- 88
- Platums [mm]
- 82
- Uzstādīšanas puse
- Droseļvārsta korpuss
AJUSA blīve ieplūdes kolektora korpusam. Nodrošina hermētisku savienojumu un novērš noplūdes.
Dalīties
Apraksts
Šī AJUSA blīve ir izstrādāta precīzi atbilstoši ieplūdes kolektora korpusa specifikācijām, nodrošinot nevainojamu piegulumu un optimālu funkcionalitāti. Blīve ir būtiska sastāvdaļa, kas novērš gaisa un degvielas maisījuma noplūdes no ieplūdes kolektora, tādējādi uzlabojot dzinēja efektivitāti un samazinot degvielas patēriņu. Izgatavota no augstas kvalitātes materiāliem, AJUSA blīve ir izturīga pret augstu temperatūru un agresīvām vidēm, garantējot ilgstošu kalpošanu pat sarežģītos ekspluatācijas apstākļos.
- Zīmols: AJUSA
- Kods: 01098600
- Produkta tips: Blīve ieplūdes kolektora korpusam
- Nodrošina hermētisku savienojumu
- Novērš noplūdes
- Izgatavota no augstas kvalitātes materiāliem
- Izturīga pret augstu temperatūru
Specifikācija
- Biezums [mm]
- 10,9
- Garums [mm]
- 88
- Platums [mm]
- 82
- Uzstādīšanas puse
- Droseļvārsta korpuss
Saderība 1 zīmoli · 20 modeļi
BMW20 modeļi
- 3 Touring (E91) 325 i (155kW/211PS) · 325 i (160kW/218PS) · 330 i (190kW/258PS) · 325 xi (160kW/218PS) · 330 xi (190kW/258PS) · 335 i (225kW/306PS) · 335 xi (225kW/306PS) · 330 i (200kW/272PS) · 330 xi (200kW/272PS) · 323 i (130kW/177PS) · 325 i xDrive (160kW/218PS) · 330 i xDrive (200kW/272PS) · 335 i xDrive (225kW/306PS) · 323 i (140kW/190PS) · 335 i (240kW/326PS) · 335 i xDrive (240kW/326PS) · 335 xi (240kW/326PS)
- 6 (E63) 630 i (190kW/258PS) · 630 i (200kW/272PS)
- 6 Kabriolets (E64) 630 i (190kW/258PS) · 630 i (200kW/272PS)
- 3 (E90) 325 i (160kW/218PS) · 330 i (190kW/258PS) · 325 xi (160kW/218PS) · 330 xi (190kW/258PS) · 335 i (225kW/306PS) · 335 xi (225kW/306PS) · 330 i (200kW/272PS) · 330 xi (200kW/272PS) · 323 i (130kW/177PS) · 325 i xDrive (160kW/218PS) · 330 i xDrive (200kW/272PS) · 335 i xDrive (225kW/306PS) · 335 i (240kW/326PS) · 335 i xDrive (240kW/326PS) · 335 xi (240kW/326PS)
- 1 (E81) 130 i (195kW/265PS) · 130 i (190kW/258PS)
- 5 (E60) 530 i (190kW/258PS) · 523 i (130kW/177PS) · 525 i (160kW/218PS) · 525 xi (160kW/218PS) · 530 xi (190kW/258PS) · 523 i (140kW/190PS) · 530 i (200kW/272PS) · 530 xi (200kW/272PS) · 525 i xDrive (160kW/218PS) · 530 i xDrive (200kW/272PS)
- 5 Touring (E61) 530 i (190kW/258PS) · 523 i (130kW/177PS) · 525 i (160kW/218PS) · 525 xi (160kW/218PS) · 530 xi (190kW/258PS) · 530 i (200kW/272PS) · 530 xi (200kW/272PS) · 523 i (140kW/190PS) · 525 i xDrive (160kW/218PS) · 530 i xDrive (200kW/272PS)
- Z4 Roadster (E85) 2.5 i (130kW/177PS) · 2.5 si (160kW/218PS) · 3.0 si (195kW/265PS)
- Z4 Coupe (E86) 3.0 si (195kW/265PS)
- 7 (E65, E66, E67) 730 i, Li (190kW/258PS)
- 3 Coupe (E92) 335 i (225kW/306PS) · 325 i (160kW/218PS) · 330 i (200kW/272PS) · 325 xi (160kW/218PS) · 330 xi (200kW/272PS) · 335 xi (225kW/306PS) · 325 i xDrive (160kW/218PS) · 335 i xDrive (225kW/306PS) · 335 i (240kW/326PS) · 335 i xDrive (240kW/326PS) · 335 xi (240kW/326PS)
- X3 (E83) 3.0 si (200kW/272PS) · 2.5 si (160kW/218PS) · xDrive 25 i (160kW/218PS) · xDrive 30 i (200kW/272PS)
- 3 Kabriolets (E93) 325 i (160kW/218PS) · 330 i (200kW/272PS) · 335 i (225kW/306PS) · 323 i (140kW/190PS) · 335 i (240kW/326PS)
- X5 (E70) 3.0 si (200kW/272PS) · xDrive 30 i (200kW/272PS)
- 1 Coupe (E82) 135 i (225kW/306PS) · 125 i (160kW/218PS) · 135 i (240kW/326PS)
- 1 Kabriolets (E88) 125 i (160kW/218PS) · 135 i (225kW/306PS)
- 7 (F01, F02, F03, F04) 740 i, Li (240kW/326PS)
- X6 (E71, E72) xDrive 35 i (225kW/306PS)
- Z4 Roadster (E89) sDrive 23 i (150kW/204PS) · sDrive 30 i (190kW/258PS) · sDrive 35 i (225kW/306PS)
- 1 (E87) 130 i (190kW/258PS) · 130 i (195kW/265PS)
OE numuri 1
BMW
Alternatīvas
Vairāk SYNMAR produktu noliktavā
Noliktavā
Visi SYNMAR produkti
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C3
GM Dexos 2
+8
Fully Synthetic - Longlife - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C3 - GM Dexos 2 - VW 502.00 / 505.00 / 505.01 | MB: 229.31 / 229.51 /229.52 - BMW LL-04 - GM-LL-A-025 / B-25
Ražotājs: SYNMAR
5W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN
ACEA C3
VW 504.00
+5
Fully Synthetic - Fuel Economy - Longlife - MID SAPS | API SN - ACEA C3 - VW 504.00/507.00 - MB 229.51 - BMW LL-04 - Porsche C30 - Fiat 9.55535-S3
Ražotājs: SYNMAR
0W30
1L
Motoreļļa
Auto
API SN/CF
ACEA C2
Ford WSS-M2C-950A
+2
Fully Synthetic - Fuel Economy - MID SAPS | API SN/CF - ACEA C2 - Ford WSS-M2C-950A | BMW LL-12 FE - Jaguar Land Rover STJLR.03.5007
Ražotājs: SYNMAR
1L
Bremžu šķidrums
Auto
Equilibrium reflux boiling point 263°C
Wet equilibrium reflux boiling point 168°C
FMVSS 116 DOT 4
+2
Brake fluid for application in hydraulic disc- or drum brake systems. | Equilibrium reflux boiling point 263°C; Wet equilibrium reflux boiling point 168°C; | FMVSS 116 DOT 4 - SAE J1704, ISO 4925
